- 280 тис. км
- Бобринець
- Дизель, 2.44 л.
- Ручна / Механіка
деталі по телефону
деталі по телефону
продам бмв Е34 520і, провернуло вкладыш, все остальное полностью робота, коробка в идеале, радиатор новый, все остальные вопросы звоните или пишите.
авто на ходу,мотор газ/бензин 3.0.На титанах.Ходова і мотор в ідеальному стані,по лакофарбувані є нюанси.Всі питання по телефону.Хороший торг біля капоту.
Продам авто в чудовому стані. Кузов автомобіля неварений і не потребує зварювальних робіт. Пофарбована десь 5 років тому. Лакофарбове покриття в ідеальному стані за виключенням 2-х рижиків на задніх арках. 3 роки в мене, а перед цим 15 років була в одного власника. ГБО 4 покоління. Чорний шкіряний салон спортсітс з електрорегулюванням та пам'яттю. Спорт кермо. Дуже потужна акустична система з 2-ма підсилювачами. За доплату можна встановити сабвуфер. Є невелика тріщина на лобовому, на що уступлю при купівлі. Деталі за телефоном. Обмін можливий тільки без доплат або на дешевше авто.
Продам Е34 М20Б25 1990 года випуска.Стан і вид як на фото.Мотор перебраний і чистий,подвеска вся нова.Проблема пропала іскра.Подальша інформація по телефону
Авто купувалось в Україні в 2000 році, привезений з Німеччини, не фарбований, рідний пробіг. Є незначні технічні недоліки, які не має сенсу виправляти до продажу. До авто потрібен акумулятор. Пробіг реальний. Середня витрата пального - 7 л. Ціна з урахуванням незначних недоліків. Торг реальному покупцю.
Зв'язок лише телеграм та вайбер! Документи на мені, переоформлення. Двигун m20b20 turbo, ГБЦ після ремонту на нових напрямних, клапанах, моторна проводка m50 встановлений січень 5.1 (інженерний блок), лаунч контроль, shift-assist 2 датчика детонації, фазований упорскування, форсунки сааб турбо, дросель 5 нього лямбда зонд innovate, датчики: буста, температура вихлопу, температура олії. Кузов після зварювання, але потрібно локально або повністю пофарбувати (за бажанням). Детальніше розповім реальному клієнту
Машина в одних руках з 2010 року. Купував у людини яка її особисто приганяла з Німеччини. Улюблениця яка за весь час жодного разу не підвела.В ДТП участі не брала. Оригінальний пробіг 280тис. Міняв панель приладів, бо стара почала глючити, пробіг вказаний той, що показує панель Машина газу не бачила! Після повної реставрації кузова (заміна наружніх, внутрішніх арок, заміна порогів, усєлітєлів, піддомкратників) оброблена з двох сторін всіма можливими грунтовками і антикорозійками. Свіжофарбована. Салон в чудовому стані. Передні сидіння е53 з електрорегулюваннями, задній диван оригінальний. Стеля і стійки перетягнуті в чорну алькантару. Двигун м50б25 з чіпом. Впуск, випуск на 60 трубі з приємною банкою. В живому стані, газу двигун ніколи не бачив. Кпп в чудовому стані, щеплення нове, редуктор задній після ревізії (довгий редуктор 2.75) ходова передня -поліурітан. Повний бортовий, електролюк, 4 підйомника з дотяжками,підігрів личинок замка. Відреставновані передні фари, встановлені ксенонові лінзи. Авто реставрувалося 2 роки. Після реставрації ще не їздила. Було багато планів на неї і віддам з авто ще багато ніштячків які просто немає часу встановлювати. Передні карти з подіумами під естрадну акустику, руль «стрінги» і ще деякі «вкусняхи в комплекті віддам. Диски RH topline r16 За стан авто соромно не буде Кому цікаво - дзвоніть, розповім більш детально