+р19 диски с резиною літні мішелін тепер стоять р17 контіненталь мінялось масло 500 км назад по машині не треба робити нічого я другий власник звонить у вібер
Пишу для диванних експертів: огляд лише на СТО, тест драйв за бабки $. Про даний легендарний кузов можна писати багато, але є одне НО: автомобіль повністю весь в рідній фарбі, без єдиного підкрасу (навіть бампера), технічно без зауважень, обслуговується якісно, дорого, і все по оригіналу. Екологія на місці, не димить, не жре мастила і взагалі, будь-які зауваження до роботи, чи стану у Вас будуть відсутні, оскільки таких Х5 Е53 мабуть немає. Стан просто на тверду 5+, оскільки зроблено повний детейлінг автомобіля, окрім підкапотного простору, так захотів новий власник. Додатково було нанесено нанокераміку, задні стоп сигнали, фари і туманки захищені дорогою і якісною бронеплівкою. Авто їздить тільки на якісному пальному А98, А100. Газ ніколи не стояв і ставиться не буде (жлоби ставлять газ, або ті які жаліють кошти на своє авто). Ходова частина просто ідеал, все зроблено і все обслуговано. Пневмопідвіска вся на відмінно справна, обслужена якісно та дорого. По електроніці без зауважень, додатково встановлено дорогу і якісну сигналізацію. Додатково весь автомобіль зашумлений повністю та зроблено додатково антискрип, їдеш що в бункері. Якісно затонований в круг. Кожна кнопочка справна. Не один болтик чи гайка не крутилась, стан дійсно 1 на мільйон, приїдьте і самі непеконайтесь. На авто встановлена нова гума. Є навіть зимова на дисках, але то все по домовленості. Все що Вас цікавить по авто чи хочете перевірку на СТО без проблем, за Ваші кошти хоч у Львів чи Дніпро, авто без підводних каменів. ЗАДІРИ відсутні, оскільки пройдено ендоскопію. Мотор просто ідеал і працює рівненько, можна поставити монетку і переконатись. Всі рідини і мастила змінюються згідно регламенту, або раз в рік, незважаючи на маленький пробіг. Одним словом автомобіль для поціновувача або тієї людини чи хлопця який розуміється що таке легендарний Х5 чи взагалі BMWіст, який правильно робить вибір і знає, що після BMW лише BMW. Із дурними пропозиціями чи питаннями будете послані. Тому всім Миру і Добра.
Машина в хорошому стані, дуже збита, сів та їздиш! Чи не фарбований. Дзеркала з функцією авто складання та авто затемнення. Встановив передні дуже потужні гальма (гальмові диски 365 мм. та два поршневі супорти). Пневмо повністю справна, балони поміняні, ходова частина в нормі. Чорна стеля, панорама працює, музика DSP, монітор 16/9, ксенон на ближньому та протитуманках, автореєстратор на дві камери (перед-зад). Оригінальні розширювачі арок. Коштує дорогий вихлоп, із дуже гарним звуком. Маслосьйомні ковпачки та ланцюги грм вже поміняні. Бо ніколи не було. Повний ремонт АКПП. Дуже жвавий, їде сильно! Набір нових зимових шин.
Автомобіль у чудовому технічному та візуальному стані, в додаток до того на дуже хорошій комплектації. Авто яке купується не по пробігу - а по стану. При всій повазі за 9-10 зараз заберу можете не тратити свій час. Робилось по машині все необхідне, навіть більше. Зашумлені всі двері та замінено повністю акустику (10колонок + саб). Також замінена магнітола (CarPlay I androidavto) в наявності. Повна пневмо підвіска - комфорт на дорозі нереальний. Старічок бодрий, може дати багато кому фори. Коробка відкапіталена повністю із заміною соленоїдів. Адаптивні ксенонові фари (потребують полірування) М-кермо (на свій рідний пробіг). Планка багажника - нова. Чудові диски з приставками та комплект оригінальних дисків. Зимова та літня гума. Адаптивна рульова рейка. Працює все - сів поїхав. Продажа далеко не спішна, щоб найти свого ХОРОШОГО власника. Здебільшого цікавить обмін на електромобіль.
