- 230 тис. км
- Сміла
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Приганяв авто з США для себе, я єдиний власник в Україні.Користувався бережливо так як люблю цю марку , в сім'ї два авто і обидва БМВ , обслуговував на сімейному СТО.По США була вмятина на лівому передньому крилі і відломані кріпленя лівої фари(всі фото з США та за весь час користування авто скину на месенджер) є кар факс.Також після пригону відразу реставрували турбіну, замінив ланцюги ГРМ та масло насосу і ваноси(так як основні питання були по цій частині)Також на данний момент проведена повна апаратна заміна мастила в АКПП(на сервісі Лікві Молі) в мостах та роздатці, в двигуні міняю що 8т км.Повністю обслужена підвіска з заміною всіх амортизаторів та опорних підшипників на Сакс , всіх необхідних сайлентів, ричагів.Рік тому відреставрована рульова рейка. Всі роботи проводились по регламенту або при малійших недоліках в роботі авто. Два місяці тому авто повністю відполіроване то покрите керамікою Koch.Капот та фари затягнуто в бронеплівку. Фари ближнього і дальнього перероблені на БІ-ЛЕД.Задні повороти жовтого кольору. Гуми два комплекти на легкосплавних дисках.Літо-різноширокі R19 Піреллі , зима R18 Гудієр.Обидва комплекти в чудовому стані.Два комплекти ковриків, ворс і ЕВА.Після пригону робилась повна хім чистка салону.Машина тонована вкруг і панорама також.Є два оригінальні ключі. Додатково встановлені рейлінги, підніжки та оригінальні бризговики. Двигун без підтікань масла , всі потрібні прокладки також замінені.50000км тому встановлене якісне ГБО(1500у.о) змішаний розхід 13.5л газу Всі інші розхідники такі як фільтра, гальмівні колодки та рідина, антифриз і т.д також замінені і не потребують уваги, машина завжди готова до поїздки любої дальності. Також видалено каталізатор та прошито стейдж двигуна та коробки , як для повного приводу машина відчуває себе доволі легко як в місті так і на трасі. Авто максимально хазяйське , залишитесь задоволені.
