- 427 тис. км
- Київ
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
Продам власне авто Володію 1.5 роки. Авто в експлуатації щодня, в основному по трасі За час володіння було зроблено: Осінню 2023 зварене днище автомобіля + пороги +піддомкратники ? 20000 грн Зимою 2024 замінено в коло тормозні диски, колодки, заміна тормозних магістралей на мідні (ліво й право) ? 16000 грн Літо 2024 була зроблена підвіска замінені ричаги, сайлентблоки, пружини передні, передні амортизатори та багато чого іншого ?25000 грн З недавнього - заміна термостату, заміна ременю кондиціонеру, полірування фар, заміна задніх пружин, заміна антифризу, масла топливного, повітряного та масляних фільтрів, заміна задніх амартизаторів багажника, ремонт заднього лівого склопідйомника. Минулий власник весною 2023 на пробігу 380к робив капіталку мотора та реставрацію турбіни В машину коштів не шкодувалось, так як в ходу потрібна кожного дня. Має гарний, доглянутий шкіряний салон, працюючий люк, підігрів дзеркал, парктроніки. Приємна в ходу, не трясе на швидкості, МКПП переключає плавно, без нарікань. Заводиться як і на холодну так і на гарячу без проблем. Від заміни до заміни масло не доливаю, залишається більше ніж пів щупа. Мотор масла не бере, не тече ніде, лише турбіна трохи, що для авто такого року вважається нормою Кондиціонер заправлений, працює. За весь час ні разу не підводила, часто їжджу в Харківську обл, Запорізьку, ніяких проблем немає навіть по бездоріжжю Має просторий багажник та маленький росхід, траса 5л, місто 7 фаркоп Технічно 9/10 Кузов 7/10 З неприємного - поліз лак, при бажанню прикласти зусиль, але на їзду не впливає. Замінити датчик температури повітря (зовнішнього) ціна питання - 500 грн. Не працює омивач, замінити бачок. Є декілька маленьких рижиків, але гнилі немає ніде. Кузов, пороги все ціле гнилі немає. По запросу можу скинути відео днища та підкапотного простору, відео авто в ходу та першого запуска в -2. Продаю в зв'язку купівлі авто новіше. Торг присутній, але не значний і біля капоту Оглянути можна Київ, Бориспіль по домовленості.
