- 108 тис. км
- Київ
- Бензин, 4.39 л.
- Автомат
Переважний обмін, можливо з моєю доплатою, на 8-12 циліндрове купе або на пошкоджене авто такого ж класу. Відразу з козирних карт: на базі гільзованого блоку зібрано практично новий мотор із заміною ланцюга, всіх сальників, прокладок, маслознімних кілець, теплообмінника, насоса масла, вакуумних шлангів, свічок, котушок, подушок двигуна, заднього підрамника та всіма рідинами, включно з маслом в коробці. Знято та обслужено турбіни, паливні форсунки останнього покоління. Заміна масла, всіх гальмівних колодок 200 км. назад. Гарячий N63 охолоджений зрозумілим інженерним рішенням у відомому місці. Машина для водія, жодного електроприводу задніх сидінь і моніторів, задній привід, M-бампери і кермо. Все інше стандартне: проєкція, мертві зони, підігрів/охолодження сидінь, шторки, режими двигуна та підвіски. Автомобіль підготовлений для тривалої та безпроблемної експлуатації. Хто розглядає bmw 550/540, зверніть увагу, це та ж 5ка тільки трохи довша.
