- 124 тис. км
- Одеса
- Бензин, 2.98 л.
- Автомат
Рестайлінг! BMW 7 F01. Я власник. Машина у відмінному стані та повністю обслужена. Дуже комфортний, красивий, швидкий, великий автомобіль. Салон авто виготовлений з дорогих матеріалів з використанням цінних порід дерева, всі панелі обтягнуті шкірою, у салоні абсолютна тиша. За ходовими якостями та зовнішнім виглядом конкурентів небагато — це сімерка! Так, тут N55, але він не такий, як у 335I 535I, а набагато надійніший і кращий. На 740I встановлювався останньої ревізії N55B30O0 з іншим блоком управління, оновленим паливним насосом, вестгейт вже з електронним управлінням, він потужніший і з набагато більшим крутним моментом. Динаміка 0-100 за 5.5 сек., що при розмірах сімерки дивує. Машина на задньому приводі, а це означає, що шруси не попросять грошей), максимальне задоволення від водіння. Останній рестайлінг цього кузова, тут найкраща акпп ZF8Hp на 8!!! передач. Мотор найнадійніший і безпроблемний, що встановлюється в даний кузов. Не порівнюйте з дорестайлами, у них інший мотор і коробка. Є функція відкриття багажника ногою, крута акустика, старт-стоп, безключовий доступ, клімат для задніх пасажирів, адаптивне світло, стежить за поворотом керма, різноширокі диски R20 М стиль 303 Black, заводський M пакет, обвіс M Technic, кермо М, чорна стеля, Shadow-Line, спорт пакет, спорт підвіска, спорт гальма і т.д.. Нова літня гума Vredestein, куплена наприкінці 25р. По обслуговуванню багато чого було зроблено, є папери та чеки. Грошей не шкодував, тільки наприкінці 25р. було вкладено 4т$. Обслуговувалася на профільному СТО. З важливого, гідроклапан тиску масла був замінений на 100тис. У США був ковзний удар, постраждало тільки навісне. Фари оригінальні, пофарбоване тільки ліве крило, все інше у заводській фарбі. Усе скло оригінальне. Мотор масло не їсть, працює ідеально, як і коробка. Пробіг оригінальний! З машиною жодних проблем немає!
