Вашій увазі пропонується досить збережений автомобіль (більше 10 років у користуванні попередніх добросовісних власників). Без рижиків та дутиків. Лакофарбове покриття в доброму стані. Без газу. На диво двигун не бере масла…))). Будь-ласка не розказуйте, що 2.8 заслабкий мотор…))) Ця машина не для юнацького дрифту, а для комфортної і стильної їзди. Комплект зимової гуми з дисками.
Форма оплаты любая ( 11500-евро,13400-доллар, гривна, криптовалюта). Офіційний автомобіль, куплений в Україні, AWT Bavaria. Хороша, повна комплектація! Автомобіль свій, повністю обслужений, після кап. ремонту двигуна, ходовий. У відмінному стані. Змінено все, що потрібно за регламентом. Без вкладень, сів та поїхав. Максимальна комплектація з проекцією на лобове скло та підігрівом керма. Перевірка – без проблем. Гума – зима, літо. R19. Тільки змінив (усі) нові гальмівні диски та колодки, а також пневмостійкі (задні). Звоните договоримся)
Автомобіль багато років в одних руках В гарному збереженому стані Все в часно обслуговувалось коштів нежаліли Багато чого було зроблено по автомобільови та замінено Авто варте вашої уваги
Торг біля авто!
Продам Бмв Е 38, 740 12 років в одних руках. Третій власник. Номер залишу в подарок.
Машина в ідеальному стані Мотор коробки ідеал Салон в ідеальному стані обмен дарожи будет
Авто їздить кожен день все працює, стоїть газ 4 поколені е моменти по кузову не значни
У продажу автомобіль вихідного дня. Використовувався виключно у суху погоду. Гаражне зберігання. У зв?язку із вказаним, зимову резину не придбавалось. До авто додаються його оригінальні 14 дюймові диски із літньою резиною. Наразі на машині установлено різноширокі диски Borbet A r16. У володінні автомобіль із 2020 року. У 2020 році останній було придбано у колекціонера JDM (власник близько 15 відповідних машин), якому німецький ретро автомобіль просто не зайшов. Попередній власник користувався BMW менше року. До його придбання автомобіль перебував із кінця 80-х років виключно в одних руках та був проданий спадкоємцями першого власника в Україні. За кожний рік володіння на авто пробіг становив по декілька тисяч кілометрів. Заміна фільтрів та масла проводилася кожного року без наїзду 10к кілометрів. За період володіння по авто систематично проводилось ряд технічних робіт з метою приведення до ладу (заміна радіатора печі, заглушок блоку двигуна, промивка системи охолодження, реставрація ходової тощо). Окрему увагу приділено реставрації сидінь у частині заміни пружинних каркасів шоферського сидіння, додаткове зміцнення прокладок передніх крісел та заднього дивану, окремі елементи пошкодженої оббивки було замінено. Протитуманні фари замінено виключно на повністю оригінальні (обклеєні бронеплівкою) із урахуванням всіх кріплень та футлярів відповідно до кодифікації по каталогу авто. Також у захисну плівку повністю обтягнуто передні фари. У 2024 році замінено новий акумулятор та передню ліву пружину (також придбано нову праву пружину, яка додається до автомобіля). Автомобіль не в ідеалі, не колекційного стану, однак збережено у максимально можливому стані в оригіналі за період його експлуатації. Без колхозу і т.д. До авто додається ряд запчастин.
авто в хорошому стані , дотяжки всі працюють , пнєвмо, ( спорт- комфот), вентиляція перед. і зад. сидінь, електроштори бокові, задні , моб тел. , налаштування дистанційне відкриття воріт ,кнопка "SOS" ( УКРАЇНА) "ПОВНИЙ ФАРШ". замінено масло в коробці , в двигуні, замінена цепочка 40тис .
