- 280 тис. км
- Одеса
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Автомат
BMW 740i Individual E38, 1999 р. Автомобіль у моїй власності з 2008 року — 18 років. Обслуговувався та доопрацьовувався для себе, без економії на комплектуючих. У 2015 році проведено великий комплекс робіт: встановлено M62B44TU 4.4 V8 від BMW X5 E53 з невеликим пробігом, капремонт 5-ст. АКПП, кузов повністю професійно перефарбовано в сірий металік. Салон повністю перешито натуральною шкірою теракотового кольору, лобове замінено, додано вентиляція сидінь та підігрів керма. Пробіг кузова ~280 тис. км, двигуна ~180 тис. км. ГБО BRC, офіційно вписане в техпаспорт, балон 80 л у ніші запаски. Підвіска жовтий Bilstein із заниженими пружинами, ходова обслугована. Задні каталізатори видалені. Комплектація/дооснащення: BMW Individual, подвійне скління, електрорегулювання керма з пам’яттю та підігрівом, електрорегулювання задніх сидінь, 3-я зона клімату, електрошторка, комфортні сидіння с підігрівом та вентиляцією, люк, бездротові зарядки. Підігрівач Webasto. Android-мультимедіа з CarPlay/Android Auto, камера заднього огляду, керування через iDrive. Pandora DXL 5000 Pro, відеореєстратор. Аудіосистема Alpine: цифровий процесор, 3 підсилювачі, акустика, сабвуфер, кастомні дверні карти та передні стійки. Кастомний фальшпол із докаткою. Через ГБО та аудіосистему багажник менший за стандартний. 2 комплекти коліс: R16 зима та ковані BMW R18 з правильним вильотом під E38 без проставок, всі оригінал BMW. Є вікові нюанси: тріщина лобового, рамка лобового під заміну, один парктронік, тріснуте скло протитуманки, невеликий осередок корозії на лівому крилі та дрібні косметичні недоліки. Основне видно на фото. Авто на ходу та технічно обслуговане. Не музейний екземпляр, а чесна E38 з 18-річною історією в одних руках і великим обсягом якісних доопрацювань.
