- 393 тис. км
- Житомир
- Дизель, 2.5 л.
- Автомат
Авто пригнане з Німеччини. Двигун м57! Хороша комплектація: комфорт сидіння, електро руль, підігріви, музика hi fi, двухзонний клімат, великий монітор СІС, кнопка старт-стоп вже і.т.д. За ці роки було проведено дуже багато робіт для підтримання доброго технічного стану. Вкладено в авто більше 5 тисяч. Заміна масла кожні 7-8 тисяч мотюл 5в30. Масло як і всі дизельні м57 не їсть! Двигун сухий, нічого не тече, працює дуже добре і мягко (остання діагностика в січні цього року). На 370 тисячах пробігу був капремонт коробки 1500$, на 390 ремонт форсунок 700?, заміна демпфера 300$, інтеркулера 150$, шліфовка плосткості колектора та промивка колекторів, заглушені віхреві заслонки 100$, перфоровані гальмівні диски брембо 500$, заміна всіх паливних трубок, вакуумних шлангів, шлангів інтеркулера та охолодження все це було дуже дорого. Декілька тисяч назад велике ТО. Заміна КВКГ, термостатів, промивка всіх радіаторів, заміна ременів, роликів, ремонт генератора, новий акб, заміна гур, поліруваня фар, замінена електро помпа, великий патрубок охолодження та тройнік, який є болячкою 200$, замінений підвісний підшипник 200$ Турбіна почала гнати масло і забила каталізатор, тому було вирішено встановити даунпайп мінус екологія і зашити авто плюс відправив на ремонт турбіну! Додатково встановлено пряма траса + глушник Акраповіч, при цьому зменшився росхід пального, та досить приємний звук як для дизеля. По кузову питань немає, вікна рідні оригінал. Іржі немає, на продаж не готував, нічого не скриваю, є пару питань по лкп, і не працює один парктронік є помилка. Реальному покупцю аргументований торг, просто поговорити не звоніть, не тратьте мій та свій час.
