Продам власний автомобіль Машина в чудовому стані повністю обслужена Надійний дизельний двигун працює без нарікань новий акб Деталі за телефоном
BMW 5 Series E39 Мотор M52B25TU на двох ваносах, завдяки яким автомобіль може бути економним на низьких обертах і потужним на високих. Масло заливав Liqui Moly 0W-40 Long Life, мінялось кожні 7-8 тисяч км. Від заміни до заміни масла не бере. Недавно зробив ТО, поміняв масло в двигуні і фільтра. Коробка п'яти ступка, обслужена, масло в коробці поміняне, працює без нарікань. Встановлена короткоходна куліса. ГБО 4 покоління, вписаний в техпаспорт. Передня підвіска повністю зроблена, також поміняні задні ричаги, полуосі, в редукторі поміняне масло. Кожна кнопка працює, автомобіль кожен день на ходу. З нюансів тільки рижики на задніх арках 2 комплекти коліс: зимові і літні. По техніці близька до ідеалу. Можливий обмін, бажано на новішу BMW. Цікавить E60 або E90. Автомобіль оформлений на мене, можливий будь який вид переоформлення.
Машина в задовільному стані всі деталі по телефоні
Продам BMW в доброму стані.Передня ходова нова.В Україні другий хозяїн .Всі питания по телефону.15.08.25 полная замена масло фильтра.Нові свічки,аккумулятор,стартер.Перекупам,менеджерам та площадкам не турбувати.Реальному покупцю торг біля капоту. Цікавить обмін на BMW X5 e53 по домовленності сторін.
Продам влавсний автомобіль BMW 520і в кузовові Е39 1999 року. Мотор M52TUB20 старший брат М54 , який суттєво відрізняється більшості тих М52 які продаються, тому що він гільзований з заводу без ніякіх нікасілових покриттів, які на цих машинах на цих пробігах вже відсутні як і компресія в циліндрах . Мотор на початку 2025 року розібраний до нуля і зібраний на нових оригінальних комплектуючих, оригінальний і не тронутий лише блок двигуна та поршні з шатунами . Встановлено постілі та роспредвали з B25 з трошки кращим перекритям і чуть більшою фазою, але не прошили ЕБУ так як машина щодня на ходу, а для цього треба знімати блок управління. Прошивка + випуск від м50+холодний впуск розрахунково потенціал 180 сил. Замінивши редуктор на 3.64 0-100 орієнтовно можливий 7-7,5 Під заміну потрапило ще диск та корзина щеплення з вижимним , ремкомплект куліси і сальник хвостовика, еластична муфта кардана і подушки коробки. Також відреставрували та обслужили генератор з стартером та компресором кондиціонера. Новий КВКГ , DISS, клапанна кришка ,термостат та основний радіатор, комплект лямд Siemens . Візууально по кузову в достойному стані, але під заміну пороги . На підйомнику піднімається. Вставновлені проставки на колеса в круг . Нові передні стійки, важелі підвіски, тяги стабілізатора. Ремкомплект передніх супортів та замінено колодки Зад без проблем.. На автомобілі проїхав від Чернівців до Самбора через всі перевали та траси Карпат. Надійне зроблене авто яке не підводить щодня. Траса 8, місто 13. Їде все шо є на приборці. Є дрібні дефекти по кузову ПОТРІБНО МІНЯТИ ПОРОГИ Страховка наявна . Якщо є питання пишіть. БЕЗ ТОРГУ Obmin bmw 34,32 m30b35 За 3550 буде на штатних r16
Продаю власний автомобіль ) Авто в гарно стані, є під криси по кузову салон авто в не погарному стані, 4000 км було виконано кап ремонти двигуна всі оливи замінені буде умісний торг ) гарного дня
Класіка на повному ходу замінено коплект щпепленя, проводився кап ремомонт кузова заміна торомозних колодок вкладень не потребує.
Всі питання за телефоном або в чат якщо немає зв'язку
BMW 520 E 61 Touring.Авто в очень хорошем состоянии,как техническом так и визуальном.Полностью обслужена,ухожена.В Украине с июля,прошла 4000 км.Всё работает,ошибок не выдает.На пневмо.Тонирована в Германии.Очень экономный расход топлива.Я первый хозяин в Украине,брал для себя.
Продаю свою машину. Всі деталі по телефону
У продажу E34 1994 року випуску на моторі 1,8 М40В18 газу немає і не було. Машина рестайлінгова, але чомусь на вузькій морді з заводу, комплектація біднувата: двозонна пічка, велюрові сидіння, два електропідйомники (пасажирський не працює), електролюк повністю робочий, low проводка. По салону не сильно затягнута, приборку бажано поміняти, так як вона тріснута і працює на ній тільки спідометр і датчик температури. По кузову: днище варилось - повністю ціле дірок гнилі нету, пороги також цілі, по зовнішці виглядає машина красиво, але по низу є рижики, вм'ятини, машина не нова, критичного і страшного в принципі нічого нету. По техніці дуже багато чого зроблено минулим власником і мною: новий радіатор, новий антифриз, нове зчеплення, нова еластична муфта, новий підвісний підшипник, стійки стабілізатора, рульові наконечники і ще багато чого можу при особистій зустрічі показати записи. По техніці машина обслужена. Будь-який вид переоформлення - машина на мені, страховка до середини осені. Можливий обмін.
В ідеальному стані,все рідне і заводське, не мальована і не під мальована, рідні вікна з лобовим ,два ключа,документи по обслуговуванню, тех.документація,сліпі зони, старт стоп, тримання полоси,датчик дощу та світла, адаптивні фари , на 19 дисках і різноширока резина , та багато іншого.Пригнана з Німеччини …За деталями по телефону .Я власник.... Авторіа пише 4 власника…. Це не правда ...Була заміна номерних знаків ,декілька раз...Торг в розумних межах. Перевірка на любому СТО за вашим бажанням Дзвоніть ..Можу доставити в ваше місто.Власник.Торг.
Цікавить обмін на авто на автоматі бажано е39,або ауді Авто стан сів поїхав,підвіска счеплення нове
авто в доброму стані. не гнила не ржава. ходова перебрана. двигун масло не бере, на чіпі, їде дуже добре. ексклюзивний салон не перешитий. два комплекта резини на легкосплавних дисках. все працює турбіна нова. паливна і форсунки після ремонту. задня пневмопідвіска повністю робоча. цікавить обмін на кросовер (дизель, автомат кпп)
Продається BMW E34 1990 року випуску. Авто має певні свої нюанси, все що по кузову видно на фото(він доволі гарно зберігся), по ходовці розкажу все по телефону. А салоні чохли, люк наразі не знати в якому стані так як давно ним не користувались. Торг біля капота, більше деталей за телефоном.
