- 192 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Буквально відриваючи від серця, роздивляюсь можливість продажу своєї бумельве, найкращої та найнадійнішої в світі. Пригоняв у 2021 році. Ремонтувалась по орігу. Я не мамкін гонщик, тому ніяких одноногих дріфтів, гонок, стейджів та інших прєлєстєй володіння м428 - тачка не проходила. Ланцюг ГРМ замінений. По комплектації майже фулл: - м-пак з заводу (м руль, чорна стеля і тд) - адаптивна ходова (минулого року вкруг поставив адаптивні аморти від Monroe) - адаптивні лед фари - харман - спорт салон з підігрівами та пам?яттю - проекція - камера/парктроніки - круговий огляд - "коротка" рульова рейка - безключовий доступ - асистенти (контроль полоси / наїзд на пішоходів) Детальніше - він-кол відкритий. До максимальної не вистачає тільки асистенту парковки та сліпих зон, якщо нічого не забув. Додаткові дооснащення: - рестайлові євро-стопи (оріг) - підігрів руля - NBT Evo мультімедія, максимальна для цього кузову, з карплеєм та сенсорним дисплеєм - гальма M Performance (370 перед, 345 зад) - вихлопна банка від 335 з роздвоєнням (під сток 335, для красоти), не пердить і не стріляє - оригінальний M Performance дифузор - пальоний M Performance декор в салон з аліка. За свої гроші якість непогана, тому залишив поки. Також куплені, але ще не ставив, нові різноширокі диски Japan Racing SL01. Два комплекти гуми, літній - Michelin PS4/PS5, зимній - Triangle pl02. Обидва комплекти 225/40/19 та 255/35/19. З питань по авто - від сколу луснуло лобове. Також є сколи на бампері та капоті. Або виправлю, або зторгуємось на виправлення косяків. Частково бортовий журнал є на драйвер.топ.
