- 175 тис. км
- Харків
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Пригоню в другой город. Sport line: спортивна коробка, спортивна регульована підвіска, електростійки, спортивні сидіння. Крыша открывается/закрывается с ключа, в ходу и на месте. Повнопривідний кабріолет із залізним дахом, у дуже гарному синьому кольорі, на шикарному червоному салоні в максимальній комплектації, з підігрівом керма сидінь і навіть з гарячим обдуванням шиї, з яким і взимку буде спекотно. Машина з найменшим ушкодженням. Усі скла рідні, включаючи лобове! У неї також ідеальний карфакс з одним власником в Америці та з регулярною заміною масла на дилері та повного ТО. Рідний не скручений пробіг. Майже вся у рідній фарбі. Комплектація максимальна для Sport Line: акустика Harman Kardon з безліччю колонок по всіх дверях, торпедо і сабвуферами, омыватели фар. Великий монітор NBT, розширена електронна приладка, сенсорний джойстик, парктроніки 360, камера, омивач фар, чорна стеля, червоний салон в м стилі з теплим обдуванням шиї, що є рідкістю, і з підігрівами, сидіння самі під'їжджають. -дотяжки, з кнопки під'їжджає і від'їжджає полиця в багажнику, підсвічування салону в двох режимах білий (sport) і помаранчевий (класик), кермо з підігрівом і пелюстками та червоним рядком, спортивна посилена акпп, електро-стійки під режими їзди, червоний на порогах написи BMW Sport. Двохзонний клімат контроль, датчики світла дощу, безключовий доступ, кнопку старт-стоп і т.д. У машині 4 режими їзди економ, комфорт, спорт та спорт плюс. Нещодавно зашила stage 1 з відстрілами «попкорн» (за все 500$), витрата стала меншою, видає 300 сил, розгін 4.8-4.9 до 100. Зробила «М-LOOK», тонування дорогою атермальною плівкою, задні фари затягнуті в темну бронеплівку, повністю зроблений антихром, також встановлена ??на бампер губа і додаткові полиці на пороги, встановлений спойлер М4 стиль, дзеркала М і зроблена легке полірування кузова (близько 2500 $). Двигун ідеал, коробка ідеал. Заміна олії проводиться кожні 6000 км, олія заливала тільки емкове М twin power turbo 10w60.
