- 360 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.8 л.
- Ручна / Механіка
З основного: Мотор M52B28 (фільтр нульовик denckermann) МКПП S5D 320Z (п'ята пряма передача) Стакани цілі Підвіска: пружини H&R, аморти перед Bilstein B8, зад KYB, ходова збита Редуктор 3.38 168 тип (заварка) Короткоходна куліса Golev Колодки перед Powerstop Evolution Sport Carbon Fiber Салон у дуже достойному стані Авто дуже бадьоре на підрив, мабуть за такі гроші нічого кращого не знайдеш по співвідношенню кінських сил/ваги в розрізі авто Дно оброблене антикором, під порогами також, гнилі немає Оброблені проблемні місця антикором (акум, заднє крило з середини багажника) міняна прокладка лівого стопа, не пускає воду в багажник Нова вихлопна магістраль на Vband'ах M technic в коло Встановлений центральний замок передніх дверей для зручності Пічка працює добре Авто на зимовій гумі Передні електросклопідйомники Музика від AUX, штатна акустика працює добре, нічого не репить ЛФП потребує уваги, але не мертве, загалом дуже жива 30ка на 1987 рік Авто майже в стоці, з колхозу тільки безпровідна зарадяка, але на практиці доволі зручно насправді Кому цікаво, можу скинути увесь перелік робіт (він великий) Також можна подивитися історію на драйвер.топ/exp/680362/ Авто брав як під проєкт, але у зв'язку зі зміною життєвих обставин вимушений продавати. Продаж по довіреності, можна переоформити з нового року на себе, бо в попереднього власника був продаж за цей рік. Без дурних пропозицій типу візьму за 5
