- 124 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Bmw 320i Xdrive. Авто в мене приблизно 1 рік. Другий власник в Україні. В Америці удар був у переднє пасажирське крило, постраждало тільки навісне та було замінене: крило, фара, капот, таками та ланжерони цілі, не робилися. Під час експлуатації було зроблено: -заміна масла, та фільтрів кожні 7-8тис км -заміна масла з фільтром в коробці -заміна пильників та відбійників в круг -заміна плаваючих сайлентблоків передніх ричагів -підкрилок передній по пасажирскій стороні -заміна пильників -заміна задніх і передніх амортів -заміна тормозних колодок в круг. -заміна ланцюга на 110 тис. км По машині мотор сухий без запотівань і тд. так як і коробка. Все працює чудово. Із Допів: -М-кермо -Nbt evo з карплеєм -гума зима 21 року ( зараз стоїть на ній) -гума літо мішелін 21 року -комплект оригінальних гумових килимів -пластикові накладки в салоні заклеено чорною глянцевою плівкою (замість дерева) -додатково встановлені Спортивні сидіння -додатково встановлені чорні глянцеві ніздрі -додатково встановлена чорна глянцева губа -парктроніки штатні + КАМЕРА(вона далеко не у всіх f30) -задні лед ліхтарі -в фарах лед лампи( встановлені по розуму, світло краще за звичайні рефлектори) все відрегульовано -без ключовий доступ та підсвітка ручок -люк -заводський антіхром -тонування -новий акум поставив на початку 24го (агм). З нюансів: вирізаний каталізатор(не мною), але на майбутне можна шити одразу під стейдж, я не прошивав, авто без стейджів. -по америці була притертість на парковці по водійській стороні крило красилось та замінювалась задня дверка пасажира( є інфа в карфаксі) -є невеличка царапина на пасажирській двері по стороні пасажира(полірується) -біля бензобаку є невеличка вм?ятина -пару коцок мілких на бампері. Загалом стандартні сліди експлуатації, нічого критичного не має. Машина завжди обслуговувалась вчасно, є всі чеки.