- 14 тис. км
- Одеса
- Бензин, 300 см³
- Не вказано
Перша реєстрація 2016, я володію з 2019, зараз пробіг 25500. По розхідникам - на початку сезону поміняв свічки, паливний фільтр, ТО повітряного фільтра, нові передні колодки, гальмівну рідину, антифриз і масло (Motorex 10w40 - пробіг на ньому 2000км), ланцюг (525 DID) і зірки близько 6000км тому, гума - задня під заміну, передня ще поїздить але бажано замінити. З документами все ок, продаж з переоформленням, аргументований торг біля мота.
Мот в гарному стані,сів і поїхав,є 2 нюанса це подряпина на глушнику(видно на фото) та обломаний болт на місці кріплення ножки пасажира(також видно на фото).Продаж тільки з переоформленням,по всіх інших питанням телефонуйте
Продаю свого вірного друга, з болем у серці, але час рухатися далі. Мот залюблений та доглянутий, був на ньому в Австрії, Італії, декілька разів у Румунії — ніколи не підводив! На відео огляд саме цього мотоциклу від мене після перших 14к пробігу. Італійський дизайн, рядна четвірка, червона рама, рафінований дорогий звук — складові чистого щастя, хто придбає не пошкодує. По техніці все ок, олива 7100, клапана дивилися — все в допусках, повітряний фільтр новий, ланц DID, зірки нові оригінальні. Не працює коректно датчик рівня палива з салону, але це на всіх 600-ках Бенеллі тих років. На інші питання з радістю відповім телефоном. Офіційне переоформлення в СЦ МВС. Слава Україні!
Мотоцикл 2020 року випуску. Купив 2021 році. Пройшо тільки обкатку. Стан нового. Встановлені доп фари та задній кофр.якщо є питання телефонуйте
Чудовий мотоцикл для міста. Ідеальний варіант для новачка та чудовий варіант для любителів стильних і не громіздких мотоциклів (при цьому поміститься на ньому будь-який – у мене зріст 193 см) Колір чорно-коричневий із жовтими вставками. Не металік, матовий, наживо виглядає дуже привабливо. ABS, витрата 3 – 3,5 літра на 100 км. Бак на 12. Світлодіодна оптика, яскраві задні габаритні вогні, підсвічування номера. Відмінні гальма. Дуже незвичайний та елегантний дизайн. Мотоцикл 2021 року випуску. Я другий власник. Перший власник купив його восени 2021 року і продав у червні 2022 року. Я його купував з пробігом у 3200 км, на момент написання тексту пробіг 21000 км. Для своєї кубатури (250) вкрай жвавий та швидкий. У місті проблем із прискоренням, маневруванням та гальмуванням випробовувати не будете. Мотоцикл зберігався у гаражі, іноді на вулиці під навісом. Масло та масляний фільтр у мотоциклі змінював кожнi 3000км. Ланцюг регулярно чистив, змащував кожні 600 км, використовував засіб фірми Ipone. Мотоцикл у майже ідеальному стані – 9 з 10. Чому 9 з 10 – каюся, майже після покупки при торканні я примудрився впасти на швидкості близько 4 км на годину. Бееезумні пошкодження - потертість правої кінцевої заглушки керма і білий слід на наклейці на корпусі (на фотографіях є). В іншому - все в первозданному вигляді. На особисту думку – це найкращий мотоцикл для міста у своїй кубатурі. ********** на 18к поменял тормозные колодки и цепь. На 21к(декабрь 24 года) сменил резину на заднем колесе (Pirelli Angel поставил)
Benelli tnt 300 2017 рік Пробіг 49500 Масло мінялось вчасно, цеп та зірки нові Можливий торг
До вашої уваги Benelli BN251офіційний, европейська версія з ABS та з показчиком аварійної сигналізації, байк в ідеальному стані,купувався для доньки,Їздив виключно по тренувальному майданчику, на даний час пробіг 17000км. На 15000км зроблено велике ТО 1.Замінено олива двигуна Repsol 10W40 2.Повітряний фільтр(ще один відам в запас) 3.Відрегульовано зазори клапанів,та замінена свічка NGK 4.Замінено обгону муфту стартера 5.Замінено оливу в вилці Motul 5W 6.Замінено гальмівну рідину Motul 5.1 7.Замінені гальмівні колодки Ferodo ST 8.Заміна ланцюга DID Gold сальникова 9.Встановлено нові зірки з зміненими передавальними числами 12/41,в замін заводських 13/43 з якими байк був не динамічний. 10.Встановлена нова задня гума Michelin Pilot Street **********рік,залито антипрокол. 11.Встановлено легкий вижим зчеплення 12.Встановлено короткохідна лапка КПП 13.Встановлено заводський повний(вся траса) к-т вихлопної системи Benelli R19 HP,з двома кілерами,можливість налаштування гучності під ваш смак 14.Всановлена клітка безпеки з крашпедами 15.Світло Osram +200 16.Встановлені гріпси керма від Benelli 600GT 17.Втановлено коротке задне крило(завод.відам) 18.Новий АКБ 19. Встановлено кронштейни кріплення керма з Benelli tnt 300(для більш рівної посадкі пілота) 20.Замінено шарикові підшипники рульової колонки на роликові конічні, Koya Японія. 21.Доп.лед світло 22. Вітрове скло GIVI Причина продажу,зміна класу мото,торг біля байка...як що знайдети нюанси.
Отличный мотоцикл, брал для себя , но хочется мощнее. Расход 5/100. Без ДТП и разной х…
Стуканув МОТОР,пропонуйте ціну,також обмін!!!Продам свою бенельку,на якій від'їздив 4к км.Мот повністю обслужений,тільки після ТО, була синхронізація дросельних заслонок,замінений акумулятор. Залишок резини зад 70%,перед 40%,задніх колодок до кінця сезону ще вистачить,передніх ще й на наступний,якщо встигну до продажу заміню ще цеп,ні то скину на нього.На мотові тюнінговані дзеркала,стоять крашпеди,наклейки на колесах та баку.Для 300сс їде дуже бодро,та і розхід до 5л не може не радувати,продаю по причині переходу на більшу кубатуру Також можливий обмін на авто чи мот вище класом,тільки з моєю доплатою,пропонуйте,телефонуйте,домовимось)