- 19 тис. км
- Одеса
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
Чудовий мотоцикл для міста. Ідеальний варіант для новачка та чудовий варіант для любителів стильних і не громіздких мотоциклів (при цьому поміститься на ньому будь-який – у мене зріст 193 см) Колір чорно-коричневий із жовтими вставками. Не металік, матовий, наживо виглядає дуже привабливо. ABS, витрата 3 – 3,5 літра на 100 км. Бак на 12. Світлодіодна оптика, яскраві задні габаритні вогні, підсвічування номера. Відмінні гальма. Дуже незвичайний та елегантний дизайн. Мотоцикл 2021 року випуску. Я другий власник. Перший власник купив його восени 2021 року і продав у червні 2022 року. Я його купував з пробігом у 3200 км, на момент написання тексту пробіг 21000 км. Для своєї кубатури (250) вкрай жвавий та швидкий. У місті проблем із прискоренням, маневруванням та гальмуванням випробовувати не будете. Мотоцикл зберігався у гаражі, іноді на вулиці під навісом. Масло та масляний фільтр у мотоциклі змінював кожнi 3000км. Ланцюг регулярно чистив, змащував кожні 600 км, використовував засіб фірми Ipone. Мотоцикл у майже ідеальному стані – 9 з 10. Чому 9 з 10 – каюся, майже після покупки при торканні я примудрився впасти на швидкості близько 4 км на годину. Бееезумні пошкодження - потертість правої кінцевої заглушки керма і білий слід на наклейці на корпусі (на фотографіях є). В іншому - все в первозданному вигляді. На особисту думку – це найкращий мотоцикл для міста у своїй кубатурі. ********** на 18к поменял тормозные колодки и цепь. На 21к(декабрь 24 года) сменил резину на заднем колесе (Pirelli Angel поставил)
