всі питання по тел
Автобус в доброму робочому стані , детальніше за телефоном
В робочому стані Детальніше за телефоном
Автобус в сім*ї з 2008 року. Повністю обслужений. Без технічних проблем. Ходова в порядку. Двигун працює прекрано. КПП 5 ст- без зауважень. Салон, пасажирські місця не потребують вкладань. Євро 4. Заводиться на бензині та гарно працює на газу. То виконано. Автошини 30% зносу. Новий АКБ. Перевірка на любому СТО.
Автобус у рейсовому стані. Двигун олію не бере. Капремонт ГУРу, новий диск та кошик зчеплення, хрестовини, наконечники перемикання КПП, поміняні всі підшипники та сальники КПП. Ремонт ходової. Передні та задні ресори газонівські (газ53) - внесені до техпаспорту. Салон чистий, доглянутий. Кузов не гнилий.
Я в Кривому Розі, пережену з Херсона для покупця за необхідності Не їздив з 2022 року. На ходу. В січні 2021 капремонт двигуна, нова ГБЦ. За два тижні до війни поставив нову резину, фактично не їздила. Встановлено пропан і метан
Є1 треба варити салон ,мотор ,міст ,балка зроблені ,газон ресори ,салон знята підлога для поварки ,мотор купив від Груз тати з пробігом 25000. є ще автобус Іван з мер мотором
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
Стандарт євро 1 перехідна модель без турбіни. Працював на маршруті у Ніколеві. Автобус у хорошому стані стоїть без роботи. Піч працює відмінно. Музика є. Розширювальний бачок оцинковування - новий. Сидіння водія з іномарки. На спідометрі 663000 Задній бампер тріснуть, старий водила прив'язав туди ремінь. Є рижики потрібно прикласти руки. Колодки нові
Працює на маршруті кожного дня. Юбка ( нижня частина) в пластику. Багажник переварений. Ляда задня нова. Двигун зроблений. Є -1 вписано в техпаспорт. Тахограф працюючий та повірений. Торг присутній. Терміново.
без двигуна , по документах дизельна
Автобус на ходу. Зроблено капремонт двигуна , пробіг 5000 км після капремонту
