- 700 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Дизель, 5.7 л.
- Не вказано
Автобус у рейсовому стані. Деталі за номером телефону
Автобус у рейсовому стані. Деталі за номером телефону
продам або обміняю на легкове авто . Стоїть без діла кого цікавить дзвоніть .
Продам автобус БАЗ 079 на 30 місць. Зроблено шкварню, автономку, пневматику, нова гума, двигун працює як новий, пофарбований, замінені кришки багажних відділень на алюмінієві. Прямо перед війною лагодив вклав 8000$ і був на лініі 1 тиждень, спочатку війни не їздив. Пишіть на мій номер в Вайбер, Телеграм.
продам міський автобус на девятнадцять місць,бляха свіжа,є ржавчина на задній панелі,кузов,підвіска,мотор,міст,кпп,салон в хорошому стані
Автобус в доброму робочому стані детальніше за телефоном торг присутній.
Продається автобус на повному ходу та робочому стані.Зроблений капітальний ремонт двигуна, Всі подробиці за телефоном.
Автобус у рейсовому стані. Двигун олію не бере. Капремонт ГУРу, новий диск та кошик зчеплення, хрестовини, наконечники перемикання КПП, поміняні всі підшипники та сальники КПП. Ремонт ходової. Передні та задні ресори газонівські (газ53) - внесені до техпаспорту. Салон чистий, доглянутий. Кузов не гнилий.
Автобус ПІСЛЯ ДТП. З ладу вийшла передня балка. Був зроблений Кап. Ремонт головки двигуна та самого двигуна. Пробіг після ремонту 35 тис. Новий кардан, нове все обладнання для вихлопу газів, вся ходова в повному бойовому порядку. Всі інші питання по телефонуасиль.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Продаю Еталон. Зроблено повна капіталка двигуна. Ресори газ-53. Капіталка мосту. По кузову є питання. Двигун Mercedes 366 OM, в ідеальному стані. Можливий продаж самого двигуна.
Автобус в хорошому технічному стані.Всі деталі за телефоном.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Євро 1. Всім доброго. Автівка два роки як після капітального ремонту кузова. Двигун робився 100000 км назад. Голова, поршнева, постель, коленвал, гільзовка і тд. Паливна система у гарному стані машина гарно їде і має адекватний розхід пального. Масло тільки Motul, також масло замінено у коробці і мосту(Mol dynamic). Повністю нове зчеплення від педалі до корзини, пгу, гцз, диск.... Балка гарна, коробка без питань, мост робився середній ремонт все гуд. Задні ресори зроблені, кардан добре. Задні барабани тільки друга заміна накладок, передні треба міняти. Салон на фото все можна побачить, радіатор почищений, теплообмінник новий, помпа також. Бачок перенесений за спину переднього пасажира, по електриці норм, у салоні замість печки регістр. Кожен день на маршруті, смазка регулярно, повітряний фільтр перероблений від корча Богдана. ПТФ. Пічка водія нова, термостат також. Шланги всі, що потребували заміни нові. Антіфрайз) замінений, система промита. Стартер ревізія та нове втягівающе. Генератор без питань(повна ревізія) . Карданчики на рульовій нові. Передній стаб зроблений. Лобове нове, трещотки де було треба замінені по торм системі. На автобус ніхто грошей не економив. На цьому маршруті багато років. Купив його два роки тому як раз раз після капіталу мотора та кузова. Гарна машина, без намальованих губ. Фото гуми прилагаю. Передня стан гарний, задня по хорошому треба замінити (вже замінено, новий advance) . Всім дякую. Також є свіженький сертифікат відповідності (для Шляху) та свіжезамінене масло Мотюль. Питання з передніми барабанами вже вирішено. Встановлено сучасний gps трекер. Також вже замінено передню резину на Continental 2024 року (демо). Повністю до ладу приведена світлотехніка, а саме все працює як по заводу, замінено передні птф, встановлена задня птф, додатковий задній хід, габарити по колу. Все як треба.
Повний капремонт кузова та двигуна , автобус в гарному стані нічого робити не треба , тахограф встановлений.
Автобус повністю поварений, обтягнутий пластиком. Салон перетягнутий, замінений лінолеум. Мотор зроблений, ходова перебрана, шкворня зроблені. Колеса нові, топливна зроблена.
В продажі є 3 автобуси, всі питання по телефону.
Продам автобус Баз-А079 еталон в робочом стані. Потрібно акумулятори, немає заднього скла і звисає заді потолок. БЕЗ ТОРГУ
