10 років в одних руках! Потрібна заміна передніх арок і задньої лівої, права сторона арки та сходинки відреставровані. Кузов потребує ремонту,по низу борту. Сидіння цілі, не варені, пластик замінено на вологостійку фанеру, чохли не рвані, доглянуті. Двигун не капіталився, працює м'яко і рівно, знос циліндрів мінімальний, повітряний фільтр мінявся кожні 5 тис, Масло Motul 10-40, витрата масла на 10 максимум 2 л! Прокладка головки 2тис тому замінено. Турбіна відреставрована на Бугаєвській 280$ проїхала 5 тис. Помпа Tata оригінал 6.500 десь 3 тис пройшла. Тнвд з форсунками, повна реставрація Київське Шосе Саша 1.150$ 20-30тис пройшли. Генератор Богдан після реставрації Саша Manoil одну пару щіток ще не стер! Стартер LUCAS покупл новый лет 5-6 назад без нарікань працює. Шини в Круг Aeolus Neo перед 235 зад 215 Залишок 65% Балка 2 ремонт Кіностудія! Міст ідеал, шайби токар Ваня 3-й парк, Олія Крон Ойл, барабани Тата 4.500 один, друга пара колодок. Кардан Mercedes 8 років тому ставив, 20 бокс 18 000 грн, підвісний Feby приблизно 10 тис прошов. КПП в оригіналі все, працює ідеально, масло Ravenol. куліса перероблена підшипник+рульовий наконечник висота ручки регулюється,Руслан. Зчеплення маховик міняв, не пам'ятаю назву без виробітки, диск Mercedes 4.500, кошик Luk. Дверні циліндри з соляними перебрані, ремкомплект Comozy в мороз не мерзнуть працюють. Кабіна шумоізольована, стеля опущена вологостійка фанера, музика хороша, проводи 2 кв, 4 динаміки овальні, магнітофон Piоner. Сидіння водія Lexus повне електро. Кожен болтик знаю в цій машині!!! Телефонуйте, все розповім.
В хорошому технічному стані.Працює на маршруті.
