5 000 $ • 208 450 грн
- 560 тис. км
- Львів
- Дизель, 5.6 л.
- Ручна / Механіка
В хорошому технічному стані.Працює на маршруті.
Авто в рейсовому стані, по ходовій багато чого робилось. Мотор працює добре без нарікань. Готовий для перегляду за більш детальною інформацією телефонуйте.
Повністю робоча машина. Зроблено паливну систему, балку, турбіну, рульове управління. Можна з маршрутом, але, на жаль, немає водія.
автобус полностю исправен.полностью переварен,покрашен,новая резина,новые акумуляторы,балка зделаная.
На повному ходу, працює на маршруті, мотор, коробка, міст, ходова, все працює без нарікань. Резина передня нова, задня майже нова. Страховка діє до червня 2026, техогляд до січня 2026. Є питання по кузову. Всі інші запитання по телефону. Двигун УАЗ 2,9
Стандарт євро 1 перехідна модель без турбіни. Працював на маршруті у Ніколеві. Автобус у хорошому стані стоїть без роботи. Піч працює відмінно. Музика є. Розширювальний бачок оцинковування - новий. Сидіння водія з іномарки. На спідометрі 663000 Задній бампер тріснуть, старий водила прив'язав туди ремінь. Є рижики потрібно прикласти руки. Колодки нові
- Львів - 5.7 дизель - євро 1 - автобус на повному ходу - сидячих місць 20+1 - за деталі писати або телефонуйте
Авто в повній комплектації стоїть рік без АКБ продаж цілком документи в порядку рік назад був на маршруті немає часу займатись по всім питанням телефонуйте
Салон м’який 4-ьох рядний 26 місць. Автобус на ходу комплектний, ходова в доброму стані. Мотор пройшов 700 000, масла не бере. Кузов потребує зварювально-покрасочних робіт. Торг Всі питання по телефону
Автівка у гарному стані. Регулярне технічне обслуговування. Резина вся нова. Ходова, мотор...... усе у справному та доброму стані. У Черкасах перероблявся на автобус призначений для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями, а саме інвалідний візок. У свідоцтві про реєстрацію відмітка є. Підйомник все як треба сертифікований, та встановлений. Все працює. Автобус гідний Вашої уваги
Всім доброго. Автівка два роки як після капітального ремонту кузова. Двигун робився 100000 км назад. Голова, поршнева, постель, коленвал, гільзовка і тд. Паливна система у гарному стані машина гарно їде і має адекватний розхід пального. Масло тільки Motul, також масло замінено у коробці і мосту(Mol dynamic). Повністю нове зчеплення від педалі до корзини, пгу, гцз, диск.... Балка гарна, коробка без питань, мост робився середній ремонт все гуд. Задні ресори зроблені, кардан добре. Задні барабани тільки друга заміна накладок, передні треба міняти. Салон на фото все можна побачить, радіатор почищений, теплообмінник новий, помпа також. Бачок перенесений за спину переднього пасажира, по електриці норм, у салоні замість печки регістр. Кожен день на маршруті, смазка регулярно, повітряний фільтр перероблений від корча Богдана. ПТФ. Пічка водія нова, термостат також. Шланги всі, що потребували заміни нові. Антіфрайз) замінений, система промита. Стартер ревізія та нове втягівающе. Генератор без питань(повна ревізія) . Карданчики на рульовій нові. Передній стаб зроблений. Лобове нове, трещотки де було треба замінені по торм системі. На автобус ніхто грошей не економив. На цьому маршруті багато років. Купив його два роки тому як раз раз після капіталу мотора та кузова. Гарна машина, без намальованих губ. Фото гуми прилагаю. Передня стан гарний, задня по хорошому треба замінити (вже замінено, новий advance) . Всім дякую. Також є свіженький сертифікат відповідності (для Шляху) та свіжезамінене масло Мотюль. Питання з передніми барабанами вже вирішено. Встановлено сучасний gps трекер. Також вже замінено передню резину на Continental 2024 року (демо). Повністю до ладу приведена світлотехніка, а саме все працює як по заводу, замінено передні птф, встановлена задня птф, додатковий задній хід, габарити по колу. Все як треба.
Автобус робочий, повністю зроблений кап. ремонт двигуна, за деталями звертатися по телефону
Автобус після капремонту кузова, всі 6 коліс нові, машина у відмінному стані. Телефонуйте, щодо ціни домовимось.
Автобус в гарному стані. Зроблений кап. ремонт двигуна. Нова головка! Газ-пропан- метан - нова установка. Нова трапеція, вакуум та замінено багато інших запчастин. Вкладень не потребує. За детальною інформацією звертатися за телефоном
Автобус в робочому стані, капремонт (2022) після капремонту не використовувався, один хазяїн.
Двигун і ходова все норм. Потрібно трішки підварити
автобус в рейсовому стані більш детально по номеру
