- 400 тис. км
- Одеса
- Дизель, 5.7 л.
- Ручна / Механіка
Нова передня гума, нові акумулятори, новий радіатор, двигун в гарному стані, масло не бере.Є претензії до зовнішньої частини авто, потребує зварювальних робіт.Торг!
Двигун після повного кап ремонту, ставив все оригінал, ТНВД і форсунки теж повний кап ремонт, нова передня балка, радіатор охолодження мідний 4 рядний, радіатори пічок опалення 3 шт мідні від КАМАЗа, розширювальний бачок нержавейка, пасажирські сидіння переварені, в чохлах, водійське пілот механіка і кондуктора сидіння від спринтера, ксенон, нові АКБ, Вебасто працює. Потрібно поварка нижній частині спідниці по колу і зад автобуса.Замена лобового стекла.Евро 2. Номер Вайбера тот же.
Усі питання за номером телефону
Автобус эталон евро 2, 30 мест,(2006 г.) в хорошем состоянии, я второй владелец за рулем ездил сам,мотор в хорошем состоянии, масло не берет,топливная-форсунки в идеале.По кузову немного есть вопросы.Резина передняя 90% остаток,задняя 70%.В салоне стоит две печки фен на дизтопливе и автоном вебаста.Возможен обмен на грузовое авто (бус),пасажир спринтер,все остальные вопросы по телефону!
Продам автобус Иван, Евро 2, сидячих мест-24,двигатель и ходовая после ремонта 2023года. Лобовое стекло клееное, из-за этого проем имеет жёсткую конструкцию,нет трещин по углам,ни где не затекает. Новая турбина,стартер, радиатор,ПГУ... Воздух держит сутки. Машина в хорошем состоянии, водителей не видела-лично сам за рулём, каждый день работает на маршруте-так что без глупых предложений и по существу!
Автобус повністю в рейсовому стані Деталі за телефоном
Двигун без турбіни, резина 50%,
Автобус в полном комплекте кроме аккумуляторов, лобовое под замену, стоит пятый год, перед тем было поменяно барабаны по кругу, новый стартер, генератор и радиатор, вопросы по телефону
Автобус після повного капітального ремонту. Кузов розбирали до каркаса, під час збирання всі деталі обробляли антикором. Салон перешитий, всі сидіння перешиті та одягнені в чохли. Двигун, ТНВД та форсунки реставровані, решта навісного нового. Коробка та міст в ідеальному стані. Щодня на рейсі. Автобус вартий вашої уваги.
Всім доброго. Автівка два роки як після капітального ремонту кузова. Двигун робився 100000 км назад. Голова, поршнева, постель, коленвал, гільзовка і тд. Паливна система у гарному стані машина гарно їде і має адекватний розхід пального. Масло тільки Motul, також масло замінено у коробці і мосту(Mol dynamic). Повністю нове зчеплення від педалі до корзини, пгу, гцз, диск.... Балка гарна, коробка без питань, мост робився середній ремонт все гуд. Задні ресори зроблені, кардан добре. Задні барабани тільки друга заміна накладок, передні треба міняти. Салон на фото все можна побачить, радіатор почищений, теплообмінник новий, помпа також. Бачок перенесений за спину переднього пасажира, по електриці норм, у салоні замість печки регістр. Кожен день на маршруті, смазка регулярно, повітряний фільтр перероблений від корча Богдана. ПТФ. Пічка водія нова, термостат також. Шланги всі, що потребували заміни нові. Антіфрайз) замінений, система промита. Стартер ревізія та нове втягівающе. Генератор без питань. Карданчики на рульовій нові. Передній стаб зроблений. Лобове нове, трещотки де було треба замінені по торм системі. На автобус ніхто грошей не економив. На цьому маршруті багато років. Купив його два роки тому як раз раз після капіталу мотора та кузова. Гарна машина, без намальованих губ. Фото гуми прилагаю. Передня стан гарний, задня по хорошому треба замінити. Всім дякую. Також є свіженький сертифікат відповідності (для Шляху) та свіжезамінене масло Мотюль. Питання з передніми барабанами вже вирішено. Встановлено сучасний gps трекер.
Автобус в хорошем состоянии поварен, покрашен в прошлом году в конце Двигатель после полного капремонта прошел 155 тыс.км. Мост коробка без нареканий, салон сделан, резина задняя 85%, перед 80% остатка. Масла фильтра поменяны готов к работе. По интересующим вопросам отвечу.
Продается хозяйский автобус в отличном состоянии, полностью обслужен и готов к работе. Салон в оригинале. Ходовая в идеале, никакого белого дыма нет. Бережная эксплуатация, работает сам хозяин! Автобус за все время стоял только на одном маршруте.
Автобус у роботі кожного дня двигун 149 тис. після кап.ремонту нові АКБ, радіатор,помпа, тормозні барабани 2. Двигун коробка и ходова в нормі. Професійно відремонтовано ніз автобуса по колу .
У гарному стані