9 000 $ • 414 990 грн
- 250 тис. км
- Херсон
- Дизель
- Ручна / Механіка
Резина під заміну в коло, рессоры ГАЗ -53, мост після кап ремонту.
?ПРОДАЄТЬСЯ з маршрутом. Все необхідне міняли вчасно, працював один водій (власник). Мотор після кап.ремонту. Всі деталі по телефону Ціна: 7500$ (невеликий торг).
Продаю свій автобус еталон на 30 місць автобус на ходу купувався під фірму возити людей до праці але так сталося що фірма розпалася нема кого возити продаю за ненадобності а не тому що з ним щось не так автобус проходив техогляд та страховку . Кого що буде цікавить відповім на всі ваші питання телефонуйте
Повністю рейсовий стан Сів-завів-поїхав По техніці без зауважень По кузові не гнилий 31 місце, два люки, дві пари дверей Гарний свіжий салон, не зачуханий та не затертий. Їздив власник Кого цікавить, телефонуйте
Продам автобус БАЗ А079 Еталон, 2012 року випуску. Технічна основа: потужний дизельний двигун об'ємом 5.68 л. Пробіг становить 850 000 км. Автомобіль вживаний, експлуатувався в активному режимі. Модель відома своєю адаптацією до вітчизняних доріг та надійною конструкцією рами. Двигун працює стабільно, готовий до подальшої експлуатації або відновлення під конкретні задачі перевезень. Кузов без критичних пошкоджень, що дозволяє швидко підготувати транспорт до роботи. Ідеальний варіант для організацій, що шукають бюджетне рішення для пасажирських перевезень або як базу для власного бізнесу з мінімальними вкладеннями на старті. Всі основні вузли та агрегати на місці. Деталі та стан двигуна обговорюються по телефону. Дзвоніть для узгодження огляду.
Євро 2. Робочий стан . 26+1 місце. Є тахограф .
Доброго дня продаю власний автобус після капіталки. кузов весь поварений оброблений помальований.мотор після капіталки.турбіна нова трубки нові є форсунки нові вижимний фередо корзина подушки все нове.коробка після капіталки.сідушки зняті є... 25місць.двері і сідушки все зняти але все присутнє. є нова проводка але не кинута до кінця..торг присутній.Можу окремо продати мотор, коробку, кардан, бак, задній міст, рульову колонку, радіатор.всі питання по тел.
автобус повністю в справному технічному стані, працює на маршруті ,один власник, заміна двигуна першої комплектності 2020 році, нова передня балка, шкворня, нові акумулятори детальніше розповім по телефону. дзвоніть.
Автобус в гарному стані. Мотор MAN 4.6
Стандарт євро 1 перехідна модель без турбіни. Працював на маршруті у Ніколеві. Автобус у хорошому стані стоїть без роботи. Піч працює відмінно. Музика є. Розширювальний бачок оцинковування - новий. Сидіння водія з іномарки. На спідометрі 663000 Задній бампер тріснуть, старий водила прив'язав туди ремінь. Є рижики потрібно прикласти руки. Колодки нові
Все вопросы по телефону
В НАЯВНОСТІ ЗАЗ I-van 2007р Автобус на ходу у відмінному технічному стані, повністю відреставрований кузов та салон, кап ремон мотора, топливної і турбіни зроблений, масло не бере!Повністю нова проводка. Двигун працює рівно і не димить, ходова перебрана! Салон чистий у відмінному стані, повністю готовий до роботи, без жодних вкладень! Уся додаткова інформація за телефоном!
Двигун після кап ремонту в хорошому стані
Коротка база, двигун Мерседес, Євро 2, кузов поварений, 24 пасажирських місць. Зроблено повний капітальний ремонт двигуна Мерседес Можна придбати по перерахунку з ПДВ. Детальна інформація за телефоном.
Автобус в гарному технічному стані. По електриці все працює. Підлога зроблена . потребує зварювальних робіт по юбці. За більш детальною інформацією звертайтесь за номером телефону. Можу скинути відео огляд . **********
Дзвінки та повідомлення тільки у Viber.
Нова гума, нові передні диски, передня балка Мерседес.
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
