Мотоцикл в ідеальному стані, дуже бережно експлуатувався, без падінь та інших неприємних історій. 2019 р.в., але початок експлуатації у 2020 році. Все робилося вчасно і в повній мірі відповідно до регламенту. Мотоцикл вкладень не потребує і готовий до сезону. Також додаю бокові кофри. Торг присутній, але мінімальний. Продаж не терміновий. За усіма іншими питаннями телефонуйте.
Продам мотоцикл. Всі питання по телефону.
Мот обслужен, новый тент, аккум, расход от 3 до 4 литров, имеет электронную катушку зажигания от Honda , позволяющая разогнать до 80 км:ч , может перевозить до 3 х пассажиров . Треснуто лобовое стекло , при желании можно заказать ,
Продаю мотоцикл Bajaj Dominar 400. Стан мото ідеальний, я перший власник, купував його у 2021 році у мото-салоні. Рідний пробіг 10000 км. Був проведений повний ТО 500 км назад. Жодного падіння, перебував у лояльній експлуатації. З реальним покупцем можливий торг. На всі додаткові питання відповім за телефоном.
Продам свій мот у зв'язку з переходом на більшу кубатуру. Мот в ідеальному стані, обслужений. Вкладень не потребує взагалі. Додатково встановлені кофри, зарядний пристрій для мобільного на 2 роз'єма, протитуманні фари. В наявності ще є експедиційна каністра на 5л. з підігнаним під мот кріпленням в подарунок!!!
Bajaj pulsar ns200 в хорошому стані пробіг 6000км перший воасник без ДТП мало експлатувався
В продажі мото Bajaj Dominar D 400 2020 року випуску ТО пройдено, масло замінене Добре обслуговувався , заливалося якісне паливо, ланцюг обслуговувався 2-3 рази на сезон, не використовувався як транспорт на кожен день. Торг є доречним
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Страна производитель: Индия Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см. Мощность/Момент: 17,2 л.с./14,22 Нм Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Страна производитель: Индия Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см. Мощность/Момент: 17,2 л.с./14,22 Нм Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
