Продам Bajaj Pulsar 180,Індійського якісного виробника мототехніки,один власник,перша реєстрація в 20 році,проїхав 4 тисячі кілометрів,масло мінялось вчасно,обкатку пройшов,жодних вкладень не потребує.Всі деталі по телефоні ********** Леонід
Bajaj Pulsar N250 Технічні характеристики Двигун Двигун 4-тактний, один циліндр, SOHC Діаметр х Хід поршня 72мм х 61,17мм Об'єм двигуна 249.07 см3 Ступінь стиску 10,3 + 0,3:1 Оберти холостого ходу 1500+-100 об/хв Максимальна потужність 24,5 л. с. при 8500 об/хв Максимальний момент, що крутить, 21.5 Н/м при 6500 об/хв. Система запалювання DC Система живлення 12 V Свічка запалювання 2 шт. Свічка запалювання від 0.8 до 0.9 мм Коробка передач Механічна 5-ступінчаста Перемикання передач 1-N-2-3-4-5 Мастило двигуна Подача масла під тиском Система охолодження Повітряно-олійне охолодження Запуск Електричний стартер Місткість паливного бака 14 літрів Паливо Октанове число не нижче за АІ-92 (бензин неетильований) Розміри Довжина 1989 мм Ширина 743 мм Висота 1050 мм Колісна база 1351 мм Дорожній просвіт 165 мм Передня підвіска Вилка телескопічна з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска Маятник із гідравлічним амортизатором
Мотоцикл укомплектован полноразмерными городскими колесами, радиусом R17 и шириной 120 мм заднее и 90 мм переднее. Алюминиевые, диски окрашенными в черный матовый цвет. Дорожный просвет 170 мм. Колесная база: 135 см (между серединой двух колес) Тормозные механизмы: На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные дисковые тормоза, с двух поршневыми суппортами, диаметром 280 мм и 230 мм, популярной марки BYBRE. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Мотоцикл в збереженому стані, з оригінальним пробігом, в гонках, охоті, рибалці участі не брав, бережна експлуатація тільки по вихідним до церкви. Бонусом при покупці буде шлем та деякі запчастини.
Продам мот Баджадж Пульсар 180 2023 р.в., придбаний в 2024 році в мотосалоні м. Києва. Мот в доброму стані, їзда траса/місто, розхід 2.8-3.0 л/км. Є незначні сліди від прилягання з підніжки на пісок зі щебнем, на фото видно. Офіційна гарантія, зроблено ТО-1 на 470км та ТО-2 на 4750, гарантійна заміна прокладок головки та заміна мастила на 6200 в мотосалоні на Позняках. Перший власник. Мот кожен день на ходу. Подивитися можна в Києві або Борисполі. Продаж з переоформленням.
Продам мотоцикла з невибагливим двигуном 180 см?, що забезпечує досить пристойну динаміку (стабільні 100–110 км/год їде) при невеликій витраті палива (2,7–2,9 л/100км). Є чудовим варіантом як для початку свого шляху мотоцикліста, так і для повсякденного використання більш досвідченими. Стан хороший, але має декілька подряпин, що надають йому більш "бойового" вигляду)) З обслуговування: - на 15000 км заміна моторної оливи, чистка центрифуги, заміна повітряного фільтра; - на 11200 км замінені гальмівні колодки задні; - замінений ланцюг; - замінена задня зірка на меншу, щоб зменшити оберти двигуна на високих швидкостях. - також рихтувалося переднє колесо, бо дещо побив на ямці( Причина продажу – хочеться щось більше) Продаж тільки з переоформленням, торг на бензин)
Добрый день! Bajaj Pulsar RS 200 с инжекторным двигателем и ABS Дополнительно установлено: Зеркальный визор Складные зеркала заднего вида Расширенная резина Светодиодные повторители поворотов и огня стоп Оптика ксенон Аварийка Прямоток (банки нет) В подарок покупателю: Замок на диск + сигнализация Держатель для телефона Сетка багажник Шлем Мот красивый, привлекает к себе очень много внимания Полностью обслужен, два ключа, официальное переоформление Продаю так как нет времени на нем ездить
Мотоцикл в справному стані, ніяких проблем немає
Хочу спробувати продать майже новий мот. Так, не з салону, але від власника. Купував швидко у минулому році, потрібно було рухатись по місту у справах. Розраховував на свій бюджет. Змінились обставини, продам. Вражений якістю, ціпка , глушак щеплення. Єдине, що мене напрягло, це гума. Літом норм, але восени майже впав, як уберігся, не відомо на мотіку немає подряпин, тільки візерунки подорожей. Мию водою не регулярно, зате ціпку по вихідним, а це кожні 350км. Олива мотюль 20в50. Я не з такої сім'ї, я з богатої. Гума стоїть зла, але слухняна. В цілому мот казка, але хочу більше можливостей для емоцій. Індуси приємно здивували.
Найбільша мережа мото салонів України АРТМОТО постійно розширюється, що б Ви мали можливість обирати найкращу техніку та аксесуари за найпривабливішими цінами. З радістю запрошуємо Вас до нашого салону у самому центрі Киева, вулиця Новоконстантинівська 2А. Де Ви зможете: Оглянути найширший асортимент техніки для доріг та бездоріжжя; Приміряти безліч видів шоломів, екіпірування та захисту; Обрати необхідні аксесуари для себе чи для подарунку; Знайти оливи та змазки для будь якої техніки та умов експлуатації; Відвідати смачної кави та у затишній атмосфері отримати відповіді та поради, що до вибору мотоцикла, скутера чи квадроциклу. адреса: м. Київ, вул. Новоконстантинівська, 2а Режим роботи салону: з 09.00 до 19.00 пн-пт з 10.00 та до 19.00 сб неділя - вихідний Пропонуємо розглянути та придбати: мотоцикл BAJAJ PULSAR NS200 До кожного виду техніки потрібно своє екіпірування! Вибрати саме те, що Вам необхідно з радістю допоможуть менеджери салону АРТМОТО! Також діє послуга "ВІД САЛОНУ ДО ДОМУ"
Страна производитель: Индия Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см. Мощность/Момент: 17,2 л.с./14,22 Нм Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
