В продажі Bajaj Pulsar NS200, мотоцикл в ідеальному стані, нещодавно зроблено ТО, мотоцикл готовий до сезону, сів та поїхав, вкладень не потребує, з документами повний порядок. Пробіг 5500км, мотоцикл кожен день в експлуатації. Детальніше по телефону!
Масло заливал только мотюль падений не было состояние нового есть шлемы и перчатки из экипом 2700
Продаю коника, бо виріс з нього. Ланцюг та зірки мінялись на оригінальні на пробігу 14.5ткм (не рівномірно витягнувся ланцюг); передня та задня покришки замінені в кінці травня цього року (піреллі, брав нові, б/ушкою гребую); всі три свічки мінялись на пробігу 13ткм, повітряний фільтр на 12ткм; гальмівна (в обох контурах звісно) та охолоджуюча рідини 500км назад; вилка обслуговувалась рік тому (замінено мастило, сальники і пильники в обох перах з причини негерметичності правого пера, зараз все сухо і добре). Олива мінялась кожні 3-3.5ткм разом з фільтром (i-pone 10w50). Доглядав краще ніж за дружиною. Ціна з багажною системою та кофром, також віддаю оригінальні пасажирські ручки. Реальному покупцю торг. Прохання "помічникам" не турбувати. Можу бути не доступним по мобільному зв'язку, в такому випадку пишіть на WhatsApp. Тільки повне переоформлення.
Продам свой мотоцикл Bajaj pulsar ns200 2021 года, покупал з салона. Технически: полностью исправен. Пробег: 9000 примерно. Хранение: гаражное. Видео-фото скину кому нужно. Масло, фильтр менял 500 км назад. Хороший мотоцикл для новичка и не только. Подробности по смс.
Продам мотоцикл. Всі питання по телефону.
Bajaj Pulsar N250 Технічні характеристики Двигун Двигун 4-тактний, один циліндр, SOHC Діаметр х Хід поршня 72мм х 61,17мм Об'єм двигуна 249.07 см3 Ступінь стиску 10,3 + 0,3:1 Оберти холостого ходу 1500+-100 об/хв Максимальна потужність 24,5 л. с. при 8500 об/хв Максимальний момент, що крутить, 21.5 Н/м при 6500 об/хв. Система запалювання DC Система живлення 12 V Свічка запалювання 2 шт. Свічка запалювання від 0.8 до 0.9 мм Коробка передач Механічна 5-ступінчаста Перемикання передач 1-N-2-3-4-5 Мастило двигуна Подача масла під тиском Система охолодження Повітряно-олійне охолодження Запуск Електричний стартер Місткість паливного бака 14 літрів Паливо Октанове число не нижче за АІ-92 (бензин неетильований) Розміри Довжина 1989 мм Ширина 743 мм Висота 1050 мм Колісна база 1351 мм Дорожній просвіт 165 мм Передня підвіска Вилка телескопічна з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска Маятник із гідравлічним амортизатором
Мотоцикл укомплектован полноразмерными городскими колесами, радиусом R17 и шириной 120 мм заднее и 90 мм переднее. Алюминиевые, диски окрашенными в черный матовый цвет. Дорожный просвет 170 мм. Колесная база: 135 см (между серединой двух колес) Тормозные механизмы: На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные дисковые тормоза, с двух поршневыми суппортами, диаметром 280 мм и 230 мм, популярной марки BYBRE. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Bajaj Pulsar NS 125 FI нова модель виконана із застосуванням усіх сучасних технологій. Всі переваги та відмінна продуктивність цієї моделі засновані на надійних елементах та вузлах, що не потребують додаткового обслуговування. Мотоцикол в гарному стані, як технічно, так і візуально. Дуже добре їде на свою кубатуру, китайці навіть близько не підїдуть!!! Потужніший, екологічніший і економічніший ніж карбюраторний варіант мотоцикла(в оголошені вказаний інжекторний варіант). Масло і фільтра мінялися нещодавно і регулярно. Гаражне зберігання. В комплекті новий цеп, фільтра, передня оригінальна зірка і ще деякі запчастини. На мотоцикол гроші не жалілися, всі масла мінялися оригінальні і підбиралися по телефону з експертом. Продаж через перехід на більшу кубатуру. Торг біля мотоцикла. ІНЖЕКТОРНИЙ ВАРІАНТ!!! Витрата палива +- 1.7 л. На перший номер не телефонуйте, телефонуйте на той, що під ним( Київстар ) і ( Водафон на 066). Об?єм 125 кубів. Додаткових вкладень не потребує, резина оригінальна і в хорошому стані. Дві свічки на циліндр(технологія Bajaj) для покращення спалювання топлива і збільшення потужності. Габарити встановлені LED. Також наявна технологія CBS( комбінована тормозна система). Топливна система і система запалювання Bosh( Німецька компанія) що дає перевагу в надійності і потужності).
Мот обслужен, новый тент, аккум, расход от 3 до 4 литров, имеет электронную катушку зажигания от Honda , позволяющая разогнать до 80 км:ч , может перевозить до 3 х пассажиров . Треснуто лобовое стекло , при желании можно заказать ,
Стан як новий, ухожений. Перешите сидіння для комфортної подорожі. добавлене лед освітлення. Новий дорогий акумулятор. Підігрів руля на чотири положення. Дуги захисту. Рамки під кофри. В додаток бокові підсумки. Надійний мот по рейтингу. Масло замінене. Ходова в чудовому стані. Не потребує ніяких вкладень. Замок з сигналізацією на колесо.
Гарний мотоцикл для початківця. Не надто повільний не надто швидкий, стабільний і зручний. Підходять всі запчастини від KTM 390 Обслуговування проводилось частіше регламентного кожні 3-4тис. км.. Цієї весни замінені шини, ланцюг, передня і задня зірки, демпфери в задньому колесі, встановлена клітка для кофрів під систему monokey. З недоліків тріщина на передньому крилі від дітей в дворі. Я збирався їздити і далі, але переїхав в інше місце де він мені не так потрібен за цей час встиг обкатати резину проїхав ~250км.
, по мотору тоже питань нема. 300км заміна масла, ляв тільки Ipone, зберігається в гаражі, чудова динаміка,мотоцикл на документах, підійде як для початківців так і для райдерів з досвідом, інші питання по телефону
Мотоцикл куплений в 2022 році, а експлуатація з 2023. 1200 км тому замінено масло, фільтр, зірочки та ланцюг. Продаж в зв'язку з переходом на іншу модель. Стан мотоцикла дуже добрий як візуально так і технічно.
