- 6 тис. км
- Львів
- Бензин, 400 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл у відмінному технічному стані — все працює, заводиться з півоберта як на холодну, так і на гарячу. Вчасно проводилось обслуговування, масло та фільтри замінювались за регламентом. Надійний і простий в обслуговуванні М’яка підвіска, зручний для міста та села Дуже економний та витривалий Оригінальні документи, без проблем з переоформленням Торг присутній
Перший власник, купував з салону. ТО кожні 5 тис.км на офіційному СТО. Була заміна одометра на новий, офіційний (причина - брак, мерегтіння світлодіодів на швидкості) Замінені зірки та ланцюг. Затертості показав на фото. В подарунок багажна система.
Доброго дня/вечора/ранку Продам особистий мотоцикл Bajaj boxer 150x Пробіг рідний,косметичний стан на цей пробіг дуже хороший,мінімум потертостей чи подряпин,хороша нова гума(особливо задній скат,по мокрому дуже впевнено їде) Додатково встановлено лед лампи(ближній-дальній,габаритний),допоміжне лед світло Перейдемо до мінусів: Потребує заміни зчеплення(пробуксовує на передачах,але їде) Заводиться кік стартером(потребує заміни акумулятора) Зірки і ланцюг ще запас є,але бажано також замінити Під ремонт або запчастини Торг є! Подивитись можна біля метро Лівобережна
Купував у салоні новим в кінці 2024 р.Обкатка йшла сезон,строго по регламенту з дотриманням всіх правил(все як пише книжка).Без ДТП навіть сам по собі не падав все як з магазину .Чесний,хороший,надійний,доглянутий.Купив нового більше кубів.
Мотоцикл в справному стані, ніяких проблем немає
Мотоцикл падав 1 раз з місця, розбите праве дзеркало та потертості на вихлопній
Bajaj Avenger 220 Мотоцикл повністю обслужений і готовий до сезону. Дуже гарний варіант за такі гроші. Дуже надійний. Стан: технічно відмінний. Обслуговувався регулярно — перед і після кожної дальньої поїздки. Ланцюг змащувався кожні 500 км, вилка обслуговувалась минулого сезону, мастила та інше — завжди вчасно. У попередньому сезоні оновив акумулятор, поставив Exide. На початку червня 2025р. зробив повне ТО, поміняв ціп і зірки, сальник, розгінну муфту. Є пара незначних подряпин на захисних дугах та плівка на пластику на баку пішла хвилею трохи (на фото видно). Відкатав три сезони і дуже задоволений. Але на цей сезон хочу купити собі щось потужніше. Пробіг: 26 000 км Використовувався переважно для далеких поїздок, по місту — рідше (менший стрес для мото). Недоліки: – Подряпини на дугах безпеки (результат тренувань на малих швидкостях). – Локальні потертості лакофарбового покриття. – Деформована плівка на накладці на баку. Доопрацювання та комплектація: – Сидіння перероблено вручну для більшого комфорту + гелева накладка. – Додаткові поворотники винесені на кермо (дублюють ті що на баку). – Встановлено швидкісну зірку + додаткова нова стандартна в комплекті. – Великий задній кофр на два шоломи та бокові кофри з індикацією стопів і замками. – Прикручена багажна система. – Противикрадний замок на колесо. – Вітрове скло та кріплення для нього (не встановлене, лежить окремо, на склі подряпина від попереднього власника). – Паливний фільтр (щоб карбюратор не чистити постійно). Причина продажу: хочу більш потужніший мотоцикл. Мотоцикл повністю облужений і готовий до сезону. Технічний стан відмінний. Дзвоніть, пишіть, відповім на ваші запитання, продемонструю вживу. Також готовий розглянути обмін на Yamaha Drag Star 400 / 650 з моєю доплатою.
Мотоцикл у ідеальному технічному та візуальному стані! Зроблене повне ТО( замінені масла та фільтра) замінені зірки та цеп 300 км тому. Обслуговування завжди було на офіційному сервісі. В подарунок гарний шолом! Мотоцикл жодного разу не падав.
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигуна:Чотиритактний Об'єм, см3:150 Система пуску: Електрична та кік-стартер Максимальна потужність, к.с.:12,5 7500 rpm Максимальний крутний момент, при об/хв: 12.26 Nm 5000 Максимальна швидкість:125 км/год Витрата пального: 2 літри (місто 1 літр на 50км, траса 1 літр на 58 км) Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Підвіска Передня підвіска:Телескопічна,125 мм хід вилки Задня підвіска: Амортизаційні стійки за технологією S.N.S. 4 пружини Ходова частина Трансмісія:Механічна Кількість передач: 5 Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові розмір диска - 240мм Задні гальма:Барабанні 130мм Шини Передні шини: 3.00х17 Задні шини: 100/90х17 Диски: Легкосплавні Споряджена маса, кг: 123
мотоцикл обслуговувався вчасно всі росхідники замінено .
Технічно стан нового,візуально є незначні царапини і невеликий скол на фарі можливий обмін,торг біля мото,переоформлення через дію
Продам мото дружини. Прикладала наліво пару разів на нульових швидкостях. Обслуговував сам. Ланцюги зірки ще рідні. Задній балон поміняв. Прокачав гальма, міняв прокладку в глушнику, повітряний фільтр. Захист, багажна система, тримач телефону, кунг, хороший вітровик. Причина продажу: сіла на хвіст. Хочу катати один)))) Навчила на свою голову.
