- 167 тис. км
- Стрий
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Технічна частина: Двигун: Надійний 3.0L V6 TFSI на 335 к.с. — ідеальний баланс потужності та ресурсу. Привід: Постійний повний привід quattro (справжній механічний диференціал, а не муфта). КПП: Класичний 8-ступеневий гідротрансформатор (ZF), працює непомітно і швидко. Опис інтер’єру та функціоналу (кожна кнопочка): Салон виконаний у стилі High-Tech з трьома великими екранами: Audi Virtual Cockpit: Цифрова панель приладів замість звичайних стрілок. Кнопками на кермі (View) можна розгорнути карту навігації на весь екран або налаштувати вигляд приладів. Верхній сенсорний екран MMI: Керування мультимедіа, налаштуваннями авто, камерою заднього виду та Apple CarPlay/Android Auto. Має приємний тактильний відгук (вібрує при натисканні). Нижній екран клімату: Тут ви керуєте 3-зонним клімат-контролем, підігрівами та навіть можете писати назву вулиці для навігації пальцем — система розпізнає рукописний текст. На центральній консолі: Фірмовий селектор КПП у стилі авіаційної ручки газу (дуже зручна підставка для руки). Кнопка P (паркінг) прямо під великим пальцем. Кнопка Audi Drive Select для вибору режимів (Comfort, Dynamic, Offroad). Електронне ручне гальмо та функція Auto-Hold (машина сама тримає гальма в заторах). Комфорт та безпека: Панорамний дах на дві секції з електроприводом люка та шторки. Кермо з електрорегулюванням, підігрівом та «пелюстками» перемикання передач. Передні сидіння з пам’яттю, електрорегулюванням попереку та бічної підтримки. Дзеркало з автозатемненням та вбудованим компасом. Кнопки керування гаражними воротами (HomeLink) на стелі. Система Audi Pre Sense: авто саме загальмує перед перешкодою. Екстер'єр: Матрична оптика LED з омивачами. Безрамкові вікна (виглядає неймовірно). Величезні диски R21, які підкреслюють спортивний силует. Електропривід кришки багажника
