- 218 тис. км
- Львів
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Авто у відмінному стані, приганялось для себе. Повністю обслужене. заміна оливи кожні 7000км. Повністю у рідній фарбі. З дефектів - передній бампер(на фото видно).
Авто у відмінному стані, приганялось для себе. Повністю обслужене. заміна оливи кожні 7000км. Повністю у рідній фарбі. З дефектів - передній бампер(на фото видно).
Audi A4 B8 Allroad S-line шкіра алькантара, чорна стеля, адаптивний ксенон, круїз контроль, підсвічування ніг дверей та салону, камера заднього вигляду, пічка з теном гріє теплим відразу. Автозапуск з телефону. перша реєстрація кінець 13-го року. Авто повністю обслужений і не вимагає вкладень. літо R19 . Можливий обмін на електричку! Повний комплект ключів 2шт. Стоїть сигналка PANDORA з GSM У салоні не курили. недавно зроблене ТО ГРМ - Всі масла та фільтра.
Авто купувалося для себе, повністью обслужено, зроблене велике ТО: двигуна та АКПП, та ходовоі частини --- акти виконаних робіт присутні. Авто без ДТП, бережна єксплуатація. Готовий до перевірок на СТО. Усі пітання за телефоном
Авто в відмінному стані як технічно так і візуально.не потребує вкладень. Історія обслуговування: Автомобіль обслуговувався на офіційному сервісі AUDI. Сервісна книжка з відмітками про всі ТО. Замінені всі масла та фільтри. Ходова частина у чудовому стані, нічого не стукає, не гримить, їде дуже збито, тихо та впевнено тримає дорогу.
Авто приганяли у 2022 році (перша власниця в Україні). Помилок по машині взагалі немає. Надійний, потужний, економний і рідкісний у наших краях мотор 3.0 TDI (для такої машини мотор просто бомба, одразу відчутно тяговитість великого дизельного двигуна, завдяки цьому автомобіль дуже динамічний, їздити ним - одне задоволення). Масло не п'є, від заміни до заміни без доливання. Масло і фільтра мінялись вчасно (всі чеки з печатками номером кузова, пробігом є). Мотор сухий, не димить, не троїть. Коробка передач працює без нарікань. Ходова справна (нічого не стукає, не шумить і т.д.). По всьому дні є пластмасовий захист. Машина надійна, проблем не доставляла. Подушки безпеки не стріляли, дуже задоволена нею. Хороша комплектація. Причина продажу - купила інше авто. Після того як машина приїхала з Латвії було зроблене велике ТО на суму 48 324 грн: 1) Заміна масла і фільтрів 2) Заміна антифризу у системі охолодження 2) Заміна водяної помпи (оригінал) 3) Заміна сальника колінвала переднього (оригінал) 4) Заміна термостата (оригінал) 5) Заміна усіх ущільнюючих кілець та прокладок двигуна (все оригінальне) 6) Заміна прокладок впускного колектора 7) Заміна тормозної рідини Що у машині ще робилось: 1) Заміна усіх сайлентблоків 2) Заміна натяжного механізму генератора і роліків 3) Заміна двох передніх піввісей (оригінал) 4) Заміна тяг стабілілаторів, ричагів. 5) Заміна подушки коробки передач (оригінал) 6) Заміна опори передніх амортизаторів 7) На пробізі 261 тис. км замінено усі гальмівні диски і тормозні колодки на BOSCH. 8) Обслуговування панорами (прочищення дринажів, змазка ущільнювачів) 9) Чищення жабо (прочищення дринажів) На всі ці ремонти є чеки, накладні з печатками і т.д. Машина доглянута, обслуговувалась завжди на BOSCH сервісах (м. Тернопіль). Якщо по ходовій щось стукало, одразу їхала на діагностоку і деталь замінювалась. Два ключа.
Audi A4 Allroad B8 Пропоную до вашої уваги стильний та надійний Audi A4 Allroad у кузові B8 — ідеальне поєднання преміального комфорту, практичності та повного приводу quattro. Автомобіль доглянутий та збережений, в дуже гарній комплектації, яка робить кожну поїздку максимально комфортною та безпечною. Основні переваги комплектації: Безключовий доступ Система Start/Stop Панорамний дах Електропривід кришки багажника Парктроніки.Круїз-контроль Датчики світла та дощу Підігрів сидінь Підсвітка дверей Оригінальні легкосплавні диски Якісна акустика Комфортний та доглянутий салон Пам’ять сидінь Адаптивний ксенон Автомобіль повністю обслужений, вкладень не потребує — сів і поїхав. Реальний пробіг, готовий до будь-яких перевірок. Прекрасно поводить себе як у місті, так і на трасі, а також на поганих дорогах — завдяки підвищеному кліренсу Allroad. А ще на даний автомобіль встановлено преміальне ГБО Prins,єдиноможливе яке сюди взагалі можна поставити,з заміщеням витрати бензину 95%( на момент встановлення коштувало 2000 євро) На площадки не ставлю, тисячами не торгуюсь ! Обмін тільки на гроші!Автобізнесменам- не пишіть, не звоніть- я вам не продам принципово!! Не займайте даремно мій і свій час. На останньому фото видно як має виглядати ауді зимою)))І да- тут ще справжнє quattro на механічному олдскульному торсені а не оті новомодні ультра) + коробка zf 8 hp ( а не dsg яке розвалиться якщо ви захочете дати боком, яке стоїть на наступному поколінні) Всім добра!)
