- 500 тис. км
- Рівне
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
Ауді 100,2.0 дизель, потребує ремонту, відсутній акумулятор,можливість переоформлення телефонувати за телечорі,після18.00
Ауді 100,2.0 дизель, потребує ремонту, відсутній акумулятор,можливість переоформлення телефонувати за телечорі,після18.00
Продам ауді 100 с4 2.5 тді,машинка на ходу ,все працює,їздить кожен день,шкіряний салон,клімат,abs,все працює.по нюансах поліз лак
Продам Audi 100 C4 Avant 2.3 бензин/газ (ГБО), авто на впевненому ходу, двигун працює добре. По кузову є сліди експлуатації. Два комплекти нової резини. Документи в порядку. Торг біля авто.
Audi 100 c4 1992 г. Двигатель 2.8 бензин работает олично. Коробка автомат работает плавно. Климат работает отлично. Музыка с блютузом. В фарах лед лампы дорогие. В круг машина на свето диодах и в нутри обьёмная розовая посветка.В тыманках функция страбоскоп . Два выкидных ключа. Хозяин. Авто недорогое в обслуживаие. Хорошего класса! Как и бизнес так и спорт- кар. Все пассаты и джеты наказаныка как в скорости так и вообслуживании. За четыре в жизни ничего не купшь как споривную машину на автомати на которой можно достой жиганить. Киев троещина
Встановлений карбюратор солекс. Авто на ходу. Гума зима мʼякенька. Торг
Авто на свої роки в дуже доброму стані всі питання по телефону
Машина в непоганому стані як на свої роки їздить кожного дня Ходова і мотор зроблені
Авто у відмінному технічному стані, рідкісний та дуже надійний двигун 2.4 дизель, масло не бере, не димить, 6-ти ступенева коробка передач. Ходова в порядку, авто не гниле, без дирок та інших критичних нюансів. Є проблеми з косметичним станом, потріскання краски та поверхневого шару лаку. У володінні вже більше 2-х років, ні разу за цей час авто не підводило. Відповідаю на вайбер, телеграм та телефонні дзвінки.
Авто в доброму стані Заміна мастила кожні 6000км По авто було зроблено багато роботи Торг присутній у капота авто Перекупив та Автоплощадкі не турбувати Для більш можливих питань пишіть у Telegram
Двигун після капітального ремонту (заміна поршневої групи: кільця та поршнева розміру стандарт, гбц: заміна гідроклопенсаторів, направляючих клапанів, замінені передні тормозні диски та колодки вкруг) робилося для себе і своїми руками проїхав після ремонту максимум 10-12 тисяч з усіма обкатками і замінами масел як необхідно, роскажу все до гвинтика! є нюанси по ЛКП! В салоні не курилось! всі питання по телефону...
