40 000 $ • 1 758 400 грн
- 1 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Не вказано
офіційний на гарантії rsv4 factory! повністю в бронеплівці .стоїть багато оригінального тюнінгу, всі питання по телефону! what's app TG + **********
Наразі найпотужніший серійний спортбайк, на електронній підвісці і з повним пакетом електроніки та змінною геометрією шасі. Лімітований колір Speed White. ********** Минулої зими, я привіз два RSV4, один для міста, один для треку. Дбайливо відновив виключно новими, оригінальними деталями і наліпками. Покатавшись сезон, вирішив, що в місті краще повернутись до Tuono V4, він практичніший. А спорт в мене і на треку є :) У мотоцикла ідеальний стан: рідний кожен гвинтик, нова гума, свіжі рідини, жодного тюнінга окрім кріплення номера - змінено на NRG.
Aprilia RSV4 — терміновий продаж по унікальній ціні | 189 л.с. | стан: сів і поїхав Продаю особистий мотоцикл, у який вкладено максимум уваги та коштів. Чистокровний італієць із легендарним двигуном V4. Стан — «сів і поїхав на будь-який трек або в подорож». Головне по техніці: * Двигун: В ідеалі. Компресія 16 у всіх циліндрах (заміри підтверджені). Працює рівно, тяга паровозна на всіх передачах. * Свіже ТО (сьогодні): Тільки-но з сервісу. Замінена прокладка двигуна (профілактика/усунення запотівання — тепер усе ідеально сухо), перевірені всі вузли. * Витратні матеріали: Залито топове масло Motul V300 5w40, фільтр K&N. Свічки NGK Iridium IX (встановлення 2024 р.). Гальмівна рідина Motul DOT 5.1. * Гума: Топова Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 200/60 (тримає ідеально). * Акумулятор: Новий легкий Літій-іонний (червень 2024), ціна $250. Дорогий тюнінг (загальною вартістю понад €1500): Вихлоп HP Corse (€490) — звук, який потрібно чути наживо. Регульовані курки Pazzo Racing (€200). Карбонові накладки на раму (€260). Грузики керма Rizoma Italy (€60). Якісне діодне світло. Комплектація та документи: Повний комплект: оригінальний другий ключ, заводське вітрове скло, стоковий вихлоп, рідне кріплення номера. Юридично чистий, переоформлення без проблем. 3 режими їзди: Track, Sport, Road. Підвіска Showa/Sachs з повними регулюваннями. Гальма — еталонні моноблоки Brembo. Чому варто купити саме цей RSV4? Мотоцикл зберігався в гаражі, обслуговувався за регламентом з використанням тільки оригінальних рідин. Це не «укатаний» спортбайк, а доглянутий апарат для цінителя потужності та керованості. Торг доречний у бака. Телефонуйте, відповім на всі питання!
