- 92 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Готовий до перегляду та будь-яких перевірок. Технічно в ідеальному стані. Пробіг: 92,000 км. Локацiя: Виноградар СПЕК: Задній привід, 320 сил TI Sport ciдухи, різноширокі 19" диски Гума Michelin Pilot Sport 5 2024 року Carplay, музика Bang&Olufsen Клімат, підігрів керма, дзеркал, мертві зони Адаптивний круїз, утримання в смузі ДООПРАЦЮВАННЯ: Даунпайп, вихлоп з гучним контуром по кнопці Blow-Off K&N нульовик у штатний короб Режим Race від QV Прошивка upstage Якісні подушечки Проставки Секретки Пiсля пригону та вiдновлення автомобiль був повнiстю обслуговано: вкинули новий акум, поміняли гальма на перфоровані, оновили прошивку, замінили свічки, оливу в коробці, на пробігу 80 поміняв тягу актуатора турбіни (це їхня болячка). Обслуговування згідно з регламентом, олива Selenia, більше 7к ніколи не викатував. Нова гума з відмінним залишком - жодного проколу. Уся оптика - Європа. Нові колодки навкруги були замінені 1000 км тому. Місяць тому нанесли якісну кераміку, антидощ, зробили хімчистку з озонацією салону, робив це щороку й грошей не шкодував. У автомобіля багато трасового пробігу, ми на ній побували в 10+ країнах, але прийшов час прощатися, хочу експедиційник. На моєму досвіді це одна з найзбалансованіших машин, у неї ідеальна керованість, ергономіка салону, зовнішній вигляд. Дарує багато приємних емоцій водієві та пасажирам. Комплектацію шукав для себе, на мою думку це найжирніший варіант, тут не вистачає тільки задніх підігрівів сидінь і системи очищення повітря. Свідомо відмовився від електронно регульованих стабілізаторів - досвід альфоводів показує, що звичайні кращі й надійніші. Для тюнiнгу використовував тільки bolt on рішення, головна мета - побороти «дитячі болячки» Giulia Є моменти на бамперах (некритичнi), покоцали на парковцi крило, готове під фарбування (порекомендую малярів, якi зроблять iдеально) Сам не фарбував, адже авто було за кордоном. На усунення косякiв адекватний торг присутнiй. Пишiть, домовимось про пегеляд
