- 130 тис. км
- Київ
- Гібрид (HEV), 3 л.
- Робот
Спортивний тримоторний гібрид (HEV) Acura MDX Sport-Hybrid - SUV преміум класу - вінець творіння інженерів Honda! Витрата бензину - 7,5- 9,5л! Гібридна система = надійний V6 3.0 двигун Honda + Li-ion 1,3kWh батарея + ТРИ електродвигуна (47+36+36л.с.) для збільшення потужності та крутного моменту, а економія тут вже на другому місті! Потужність 321 к.с!!! + момент 391 Нм = 6.5 сек. до 100 км/г - а це вже динаміка німецьких авто (Q7), але японська НАДІЙНІСЬ та в рази менша вартість запчастин! Гібридна система з 7 ступеневим РОБОТОМ з ДВОМА зчепленнями походить від суперкара Acura NSX! Конкурентів за таки гроші немає - тут ви отримуєте максимум за мінімум! Перевагою MDX є відсутність "тупого" варіатора (CVT)! Lexus RX 450h, має 313к.с та 7,9с до 100км, а ціна ~$40К Toyota не конкурент!! Не порівнюйте MDX Sport-Hybrid з звичайним MDX - технічно це принципово різні авто, а витрата пального (7,5-9,5л проти 14-15л). На бензиновому MDX встановлено двигун з безпосереднім впорскуванням, а в Hybrid простий атмосферний з можливістю встановлення ГБО (маю опит - витрата 11-12 л газу). Адаптивна підвіска (змінює жорсткість Comfort, Normal, Sport, Sport+) Адаптивний круїз+утримання смуги Автомат. дальнє світло Підігрів сидінь ELS STUDIO Premium Audio Apple CarPlay+Android Auto Датчик мертвих зон Датчик дощу+світла Дистанц.запуск двигуна Зроблено багато допів: Руль з підігрівом та захист двигуна. Повна локалізація - літри, км, °C, bar - 300$ Шкала в КМ! - 300$ Жовті повороти 2 ключа! 2 комплекта гуми 1200$ Новий 12в АКБ (гар.3 роки) В авто нічого не тягнули, була заміна навісного - крила, фар, підсилювача, радіаторів, решітки, капоту, бамперів та ляди. Ходова вся рідна! Безпека - тільки подушка керма та колін - все б/у не стріляне! Це вже мій 3 MDX Hybrid, але потрібні гроші... На офіційному СТО Honda замінив всі фільтра, мастила в двигуні, АКП, редукторі та ремень ГРМ з помпою ($800) (регламент 7 років/160К км) - підтверджується документами (див. фото).
