- 471 тис. км
- Білгород-Дністровський
- Дизель, 5.7 л.
- Ручна / Механіка
Автобус після Покраски. Розбирався повністю . Все поварено, промовілено, промостічено. Вся хордова зроблена. Новий салон. Всі питання по телефону. На Маршрут не виїзджала.
Двигун справний, але потребує розбору (розлетівся компресор) займатись немає кому і немає часу. Автобус в відмінному стані. Резина 80%, кондиціонер, холодильник, нові АКБ, DVD, TV, мікрофон для гіда,новий салон кузов свіжо покрашений. двигун v образний (6), мерседес обєм 9572 см. вкладень окрім роботи по двигуну не потребує. деталі та причина продажу по телефону двигун знятий
Автобус після капремонту – нова ходова, нові акумулятори, нова ГБЦ, нові форсунки, нові колодки, нові крани, нові подушки. Вкладено близько 170 тис. грн. Нова передня гума, нові акумулятори Готовий до будь-яких рейсів. 31 місце
В ідеальному стані, двигун daf євро 5. Сідаєте і їдете.
Автобус в хорошому технічному стані.Всі деталі за телефоном.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Машина в дуже гарному стані, все працює!!!Детальніше по телефону
Автобус на 27 посадочних місць разом з водійським. Після повного капітального ремонту пробіг складає 60 тис.км. Заміна у салоні на сидіння з повним механізмом марки автобуса Вольво, з підігрівом сидіння водія та бокове. Вібаста суха, вібаста мокра. Багажник задній. Ресори ГАЗ -53. Продаю з запчастинами двигун.
Машина в очень бодром состоянии, сел и поехал, никаких вложений не требует, в 2013 году пригнан из Италии/ По всем вопросам звоните.
хорошее состояние, перешитое салон. Реальном покупателю торг. детали по телефону
Продається за непотрібністю.
мотор нового типа 4.2 турбо заводская тонировка в автобусе есть все пакеты и лобовое чистые хорошая резина и акумуляторы совершенно новый мотор чтоб было понятно только головка в сборе стоит более 2500 дол двигатель миллионник возможен обмен на большой автобус дам хорошую работу в туризме. В автобусе конденционер автономка холодильник видео музыка микрофон мягкие раскладные сиденья стеклопакеты большой багажник на обмен 16000
Машина своя каталась только по заказам на маршрутах не работала !!!!Достойный вариант кто ищет хорошую машину для работы !!!! Детальней расскажу по телефону!!!
Використовувався для турпоїздок тільки по Європі. Оновлення автобусного парку туристичної фірми. Наявність каталізатора. Ситема Євро 5 , оригінальна зі Швеції.
Можливо на виплату з 50% передоплатою. Після капіталу пройшов 80 тис. км. Зроблено капремонт: двигуна, форсунок (форсунка управління нова, паливної апаратури, коробки передач, ремонт редуктора. Зроблено заміну: задніх ступиць з півосями, підшипниками та сальниками, заміна шворнів, передніх верхніх важелів, сайленблоків, наконечників, гальм,, вижимного підшипника. Встановлений новий насос гідропідсилювача.
Продається автобус MAN S2000, 1987 р.в., на ходу. Автобус був зареєстрований у СЦ МВС як «Пересувний пункт громадського харчування», використовувався як мобільна кав'ярня мережі "Coffe - Bus Club". Автобус укомплектований холодильним та кухонним обладнанням, кондиціонерами та столиками для відвідувачів. Загальний стан задовільний, торг можливий.
Оригінальний пасажир, extra long, деталі по телефону.