- 280 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручна / Механіка
на машині все працює. один власник. за всі 7 років 2 водій працює.
Продам Руту в хорошем состоянии, газ и пропан и метан установлен, Возможна продажа с маршрутом. За более детальной информацией обращайтесь по телефону. 2011 года Авто на ходу Газ и пропан и метан Количество мест 20 Объем 2890 Коробка передач пятиступенчатая.
Рута 19 місць. Перший власник с заводу, автобус дообладнувався та обслуговувався регулярно, останнє капітальне відновлення салону, кузову та ходових частин було за 8 місяців до пошкоджень. Машина на повному робочому ходу, всі силові/ходові елементи цілі та робочі. Був приліт неподалік від авто, вибило бокові вікна в салоні, та трохи посікло ліву частину кузова на рівні середини салону, сумарно біля 10 невеликих отворів. є 3 отвори ззаду правої частини. Пошкоджено 2 задніх крісла. Без ушкоджень: Всі силові/ходові елементи; кабіна повністю; задні вікна; вікна в дверях салону; хвіртки салону. Двиг 405, перероблений під карбюратор, у хорошому робочому стані. 2 газові установки: пропан, метан. Працює газ та бензин. Коробка – в нормі, всі передачі включаються, нічого не вибиває. Міст – перебраний. Не гуде не виє. Кардан справний. Ресори – посилений пакет. Ходова - все у робочому стані Гума ~ 50-60% Салон/кузов Електросклопідйомники на вод. та пас. дверях Рама ціла. Посилений каркас підлоги. Замінено осб плити та покриття підлоги. Кузов повністю утеплений скловатою. Стики даху заклеєні (сітка + крокодил/мастика) Заводські крісла замінювалися. Цілий каркас, нові чохли.
Автобус в робочому стані, продається у зв'язку з закінченням терміну контракту на перевезення пасажирів.
Продам автобус рута 25 мотор 405 більше інформації по тел
Авто у гарному станi, всi питания по телефону.
Рута 20, ABS, ГУР, 17 місць, сигналізація двостороння, ксенон, газ метан 4 балони, редуктор після капітального ремонту, міст і коробка не гудуть, двигун масло не бере, гальма Мерседес, Стеля та люки не протікають, перешитий салон, Грошей не шкодував робив для себе, працювала на замовлення, обслуговував підприємство.Страховка та техогляд закінчилися... Цікавить обмін без моїх доплат, ваш приїзд ! якщо не відповідаю, пишіть.
Рута 20 в рейсовому стані. Двигун 405. Працює на бензині та газ-метан 4 балони. Газу хватає на 400 км Гаражне збереження. Двигун після кап ремонту пройшов на 200 000 км Коробка після кап ремонту пройшов на 50 000 км Мост не гуде. Техогляд до 05.02.2026 Вісім років тому робився кап. ремонт кузова. В 2025р. повністю переварили пол і нижню частину бортів . Кришка заднього багажника збільшена і обшита оцинковкоюю. Машина готувалася на роботу , але на жаль вона відсутня. Тахограф встановлений - працювала на міжміькому маршруті . Новий аккумулятор. В двигун заливалось німецьке мастило PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Зараз воно називається AVISTA pure EVO). В коробку та міс заливалося теж не дешеве мастило. Водійське сидіння від Subaru . можно зробтит підігрів. В салоні дві пічки. В кабіні дві пічки Торг.
Продається Рута 25 , в гарному стані , робити поли не треба, приїжджайте , є своє СТО обслуговування Газелей , можемо подивитися на ямі.Євро 3 в тех.паспорті вже зроблена. Дзвоніть.
Продам Руту, мотор в гарному стані, мост не гудить, кпп не виє та не вибиває передачі, салон в гарному стані на 19 місць. В авто стоїть 4 балона метану та пропан на 90 літрів (редуктори нові). Можлива продажа з роботою.
Авто в робочому стані. Зроблені зварювальні роботи, постелений новий автомобільний лінолеум.
автобус на маршруті не працює з 2014р ,лише за власними потребами Двигун зроблений повністю 2 тис проїзду,нове щеплення,вдосконалені рисори,пластикові лижі замість підрисорників , обробка днища,боки метало пластикові ,повністю готова для роботи На обмін дороще Всім гарних покупок Слава Україні!
На теперішній час на автобусі виконаний капітальний ремонт кузова, двигуна, ходової частини, у якій: кпп нова, нові ресори, нові барабани, нова балка і шкварня. Кузов захищений від бруду і води. До автобуса додаються такі запчастини: відремонтована кпп, стартер, гума, диски(4 шт). Автобус не потребує подальшого капіталовкладення. Після капітального ремонту автобус пройшов 42 тис. км.
