- 931 тис. км
- Одеса
- Дизель, 4.57 л.
- Не вказано
Я в Кривому Розі, пережену з Херсона для покупця за необхідності Не їздив з 2022 року. На ходу. В січні 2021 капремонт двигуна, нова ГБЦ. За два тижні до війни поставив нову резину, фактично не їздила. Встановлено пропан і метан
В гарному стані, продам з маршрутом по місту. Переварена ферма, ціла рама та гарний салон. Інші питання по телефону
Машина в нормальному стані, не працює два роки. Кузов у задовільному стані. Більше докладної інформації за телефоном.
Продам 6 автобусів Богдан у відмінному робочому стані. Майже всі після капітального ремонту кузова та двигуна. Три автобуси (борти) зашиті пластиком. Ціна 6000 та вище (на любий смак). Подробиці по телефону.
Торг у капота.Продаю у зв'язку з закінченням маршруту
Змінювалась підлога, стеля Двигун 405, компресія 12 кг Працює на газу За більше детальнішою інформацією дзвоніть по номеру (бажано десь до 19 вечора)
Продається автобус MAN NL202, 1997 р.в., на ходу. Автобус був зареєстрований у СЦ МВС як «Пересувний пункт громадського харчування», був переобладнаний з одноповерхового міського автобуса шляхом побудови літнього майданчика на даху, використовувався як мобільна кав'ярня мережі "Coffe - Bus Club". Автобус укомплектований холодильним та кухонним обладнанням, кондиціонерами та столиками для відвідувачів. Літній майданчик на даху зараз демонтований. Загальний стан задовільний, торг можливий.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Автомобиль в хорошем состоянии.Резина новая . Стоит газ пропан 100.л.балон.Метан 5 баллонов.газ вписан.все остальные вопросы по телефону.
Зменшити витрати на пальне можна різними шляхами, не вмикати кондиціонер літом, або опалювання взимку, переплачувати за паливо та заливати додаткові різні присадки у бак, поставити автобус під забор та зовсім не експлуатувати або зробити якісне перетворення під електричну енергію та зробити витрати за 1 кілометр 70 копійок у порівнянні с дизельним 11-12 гривень за кілометр. Так, сьогодні електрична енергія не е самим зручним методом заправки але ми віримо, що так буде не завжди. Є різні рішення щодо комплексного підходу до переобладнання (різноманітні комплектації які дозволяють коригування пробігу на одному повному заряду батареї діапазоном 100-500 кілометрів та більше, встановлення додаткового обладнання для швидкого заряду акумуляторної батареї без шкоди для її ресурсу, різні за потужністю електричні двигуни, рампа для інвалідів, автономні опалювані салону, кондиціонер, генератор для компенсації витрат енергії та звільнення дистанції на повному заряду батареї без її збільшення, рекламне табло та інші аксесуари для автобусів. Варіанти як скоротити затрати вашого бізнесу автобусних перевезень є. На запитання готовий відповісти у телефонному режимі, ціни на переобладнання уточнюються у індивідуальному порядку в залежності від технічних характеристик та комплектації яку ви обираєте. Гарного вам настрою!
Автобус в хорошому стані ,повністю обслужений ,замінені всі мастила,тормозні колодки,фільтра,додатково є одне місце для перевезення пасажирів на інвалідних візках.
