231 СТО Розвал-сходження в Києві

Уточнити пошук

Є власний автосервіс?

Додайте свою СТО і про неї дізнаються мільйони власників авто
Додати СТО

Відгуки по автосервісах

1.0 з 5 АвтоСтоп
16.02.2026 Руслан Київ
Не СТО а « шарашкіна кантора»!!! СТО «Автостоп» м. Київ вул. Садова, 56, Жуляни. 15.02.2026 подзвонив щоб пройти планове ТО і замінити термостат, менеджер СТО хвилин пʼятнадцять рахував вартість робіт, після чого озвучив наступне: заміна термостата 2600грн, заміна оливи в двигуні з фільтром 680грн . Записали мене на понеділок 16.02.26 на 9.00, приїхавши прочекав 40хв. залишив авто яке при мені ще ніхто не взяв в роботу, а сам тим часом поїхав у справах. Через три години зателефонував мені менеджер який до цього мені рахував вартість і почав розказувати, що ціна змінилася термостат 8600грн., а заміна оливи з фільтром 780грн. Мене поставили перед фактом або робимо, або забирайте авто. Коли я запитав то що ж ви рахували коли складали вартість робіт, він мені нагло почав брехати що я вам такого не говорив… про вибачення і про можливість знайти якийсь компроміс, навіть мови не було. Тому якщо хочете втратити час та нерви, то вам саме до цих аматорів. До речі ціни на сайті теж не відповідають озвученій вартості.
5.0 з 5 MITSUBISHI АРМА МОТОРС
20.11.2025 Пётр Август Київ
Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com
1.0 з 5 Автоцентр на Борщагівці
10.08.2025 Олександр 0506933055 Київ
Не раджу звертатись власникам гібридних авто до цієї компанії. Беруться за все, а на виході менеджер сервісу біжить до охоронника щоб мене випустили після закінчення робіт навіть не перевіривши ,що все сплачено, бо коли виїхав знову включилася помилка несправності, а коли сідав в автомобіль то все було гаразд.Рік назад менеджер чи обслуговуючий персонал переплутали і поміняли охолоджуючу рідину не на електродвигуні , що потрібно було зробити, а на бензиновому двигуні. Про це мені признався менеджер сервісу Макарченко Павло Якович. От тільки не знаю для чого. Мабуть попереднього менеджера вже немає. Три комп'ютерних діагностики, а нічого та к і не встановили. Із за помилки з охолоджуючою рідиною мене тепер великі проблеми з авто. Хамлюки !!! Не раджу звертатись на це сто.
1.0 з 5 MB Master
30.07.2025 Артур Київ
Обращался в данный сервис для проведения предпродажной диагностики автомобиля и, к сожалению, столкнулся с крайне низким уровнем профессионализма. Оценка состояния машины вызвала у меня недоумение — выводы, сделанные специалистами, в большинстве случаев не соответствовали действительности и противоречили элементарным техническим знаниям. Так, полностью целый заводской лонжерон был ошибочно признан «вваренным», а наличие серого герметика на клапанной крышке — обозначено как неоригинальное исполнение, несмотря на то, что это стандарт заводской сборки, выполненной роботами. Также безосновательно заявили о течи масла с клапанной крышки, тогда как на деле речь шла о боковой крышке цепи, с которой конструктивно не может происходить утечка. Специалисты указали на якобы заменённую проводку под капотом — при том, что она полностью заводская. Также заявили о демонтаже левого крыла, хотя все болты на месте, с оригинальной краской и без следов вмешательства. Даже заводскую штамповку переднего усилителя приняли за деформацию. Кульминацией стал комментарий по результатам измерения толщины лакокрасочного покрытия: озвученный «очень тонкий слой» в районе 100 микрон был представлен как признак перекраса и полировки. Однако, если бы специалисты действительно владели информацией, они бы знали, что заводская толщина ЛКП у Mazda варьируется от 85 до 130 микрон, что соответствует озвученным данным и легко подтверждается официальными источниками. Вывод: сервис оставил крайне негативное впечатление. Уровень компетентности вызывает серьёзные сомнения. Прежде чем обращаться сюда, настоятельно рекомендую изучить отзывы других клиентов — многое станет понятно. Профессионализм здесь, увы, на очень низком уровне.

Часті запитання

Автосервіси у Києві, які пропонують Розвал-сходження:

Розвал-сходження у Києві по маркам авто

  1. Розвал-сходження у Києві для Audi 168
  2. Розвал-сходження у Києві для Volkswagen 166
  3. Розвал-сходження у Києві для Mercedes-Benz 166
  4. Розвал-сходження у Києві для Skoda 162
  5. Розвал-сходження у Києві для Toyota 160
  6. Розвал-сходження у Києві для Kia 160
  7. Розвал-сходження у Києві для Nissan 159
  8. Розвал-сходження у Києві для BMW 158
  9. Розвал-сходження у Києві для Hyundai 157
  10. Розвал-сходження у Києві для Mitsubishi 154
  11. Розвал-сходження у Києві для Renault 154
  12. Розвал-сходження у Києві для SEAT 153
  13. Розвал-сходження у Києві для Porsche 152
  14. Розвал-сходження у Києві для Lexus 152
  15. Розвал-сходження у Києві для Subaru 152
  16. Розвал-сходження у Києві для Honda 151
  17. Розвал-сходження у Києві для Ford 150
  18. Розвал-сходження у Києві для Citroen 150
  19. Розвал-сходження у Києві для Opel 149
  20. Розвал-сходження у Києві для Peugeot 148
  21. Розвал-сходження у Києві для Suzuki 148
  22. Розвал-сходження у Києві для Land Rover 148
  23. Розвал-сходження у Києві для Mazda 147
  24. Розвал-сходження у Києві для Chevrolet 146
  25. Розвал-сходження у Києві для Volvo 145
  26. Розвал-сходження у Києві для Infiniti 144
  27. Розвал-сходження у Києві для Jaguar 143
  28. Розвал-сходження у Києві для Fiat 143
  29. Розвал-сходження у Києві для Daewoo 140
  30. Розвал-сходження у Києві для Jeep 140
  31. Розвал-сходження у Києві для MINI 139
  32. Розвал-сходження у Києві для Acura 137
  33. Розвал-сходження у Києві для Chrysler 136
  34. Розвал-сходження у Києві для SsangYong 136
  35. Розвал-сходження у Києві для Alfa Romeo 135
  36. Розвал-сходження у Києві для Smart 135
  37. Розвал-сходження у Києві для Chery 134
  38. Розвал-сходження у Києві для Dodge 134
  39. Розвал-сходження у Києві для Cadillac 133
  40. Розвал-сходження у Києві для Dacia 133
  41. Розвал-сходження у Києві для Bentley 132
  42. Розвал-сходження у Києві для Lincoln 129
  43. Розвал-сходження у Києві для Daihatsu 128
  44. Розвал-сходження у Києві для GMC 128
  45. Розвал-сходження у Києві для Aston Martin 127
  46. Розвал-сходження у Києві для Rolls-Royce 127
  47. Розвал-сходження у Києві для Buick 127
  48. Розвал-сходження у Києві для Lancia 127
  49. Розвал-сходження у Києві для Ferrari 126
  50. Розвал-сходження у Києві для Maserati 126
16 видів перевірок
Файли cookies
«Для зручності використання сайту і всіх сервісів, ми використовуємо cookie-файли.
Щоб дізнатися про типи cookies і налаштувати їх,натисніть «Налаштувати» або ознайомтеся з «Політикою використання файлів cookie».
Налаштування файлів cookies
«Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».