95 СТО Полірування лобового скла в Києві

Сервіс не порядний, при заміні мастила в двигуні дурять на зняття захисту двигуна, коли ця робота не потрібна, не раджу сюди звертатися!

Рекомендую СТО Avtostop! Были вопросы по ходовой. После ремонта сторонние звуки исчезли. Хорошее впечатление от сервиса. Спасибо менеджеру Ивану, что записал на ближайшее время удобное для меня.

Зверталась в Авто-Актив кілька разів — як по сервісу, так і з питаннями по авто. Дуже приємно здивувала якість обслуговування: персонал ввічливий, все чітко пояснюють без «води» і нав’язування зайвого. Роботи виконали швидко, по термінах не затягували, що для мене було важливо. Окремо хочу відзначити підхід — видно, що люди реально розбираються в тому, що роблять, і зацікавлені в результаті, а не просто «відпрацювати». Ціни адекватні як для офіційного сервісу, співвідношення ціна/якість повністю виправдане. Зручно розташовані, легко дістатися. Після візиту залишилось відчуття, що можна довіряти і повертатися ще. Рекомендую 👍

Кондиціонер періодично вимикався під час руху. У Рекарі знайшли несправність електромагнітної муфти компресора. Деталь замінили та протестували систему під навантаженням. Після ремонту перебої зникли, все працює стабільно.

Ось такий результат ремонту вас може очікувати на цьому СТО за 50 000 грн капітальних робіт по передній підвісці. На новенький амортизатор одягли якийсь "мотлох" (порваний відбійник для переднього амортизатора), щоб вбити підвіску та по скоріше розвести вас на нові 50 000 грн. Недбальство, Хамство, Брехливість вам гарантовані. Не перший раз звертався до них, було все чудово, поки не змінився персонал. Хто обслуговується тут... Будьте обережні, це може бути небезпечно для вашого життя, бо недбало "скручене" авто може повести себе непередбачено.

Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com

Звернувся для профілактичної заміни ременя ГРМ. Підійшли серйозно: перевірили ролики, натягувач і помпу, все зробили комплексно. Використали тільки якісні деталі. Після роботи двигун працює ідеально. Сервіс заслуговує найвищих оцінок.

Рекомендую СТО, дякую за швидку діагностику та роботу

Купила авто на Арма моторс, всі ТО також проходила на ці станції , завжди будо все на вищому рівні, три роки мене не було в країні, і останне ТО я знову зробила в червні 2025 року на Армі. Сподівалась що там як і раніше працюють досвічені професіонали. Але нажаль. Після ТО почали виникати помилки і двигун погано працював. Хожу на станцію як на роботу, але мені не можуть надати відповіді в чому причина, пояснення дилетанські , співробітники не ввічливі. Зовсім немає довіри до якості робіт!!!