128 СТО Антикорозійна обробка в Києві

Після заміни елементів підвіски з'явилася помилка стабілізації. Діагностика показала неправильне положення датчика рівня кузова. У сервісі скоригували його встановлення та виконали адаптацію системи. Помилка зникла, рердж поводиться нормально. Вдячний за сервіс.

Почали періодично гаснути фари та з’являтися помилки на панелі. На СТО перевірили електроланцюги й знайшли окислений контакт у блоці запобіжників. З’єднання відновили та перевірили навантаження. Всі помилки зникли, світло працює стабільно.

Після появи диму з вихлопу вирішив не гадати про причину, а звернувся на ендоскопію. В Unicom оглянули внутрішню поверхню циліндрів і поршні. На екрані показали знайдені сліди відкладень та пояснили їхній вплив на роботу двигуна. Після цього вже було зрозуміло, що робити далі. Дякую за якісну діагностику двигуна.

Обходьте стороною. Ціни космос. Ставлення на от....сь. Звернувся з проблемою по блоку. Взялись за роботу електрик озвучив вартість в 200дол. Через певний час передзвонили, з вас 500 Дол. В результаті блок вернувся в той самий стан, що і до ремонту, з всіма тими самими помилками. Звернувся повторно - купуйте новий блок. Звернувся до офіціалів, нарахували за ту саму роботу близько 3000 грн. Тепер і думайте чи варто звертатись.

Звертався за ТО 15000 для BYD Song DMI. Я все розумію але ціноутворення у них якесь дуже дивне! Да і з математекою трохи погано! 5000 - діагностика + витратні матеріали - це мабудь нові ключі з перчатками купувати)? 2500 літр мастила - це для бугатті) - написали для редуктора 2 літра максимум? + 900 фільтр салона. Нарахували загалом - 19000 (не момилився) - це якось нематематично ( десь 9000 накинули на всяк випадок). Не раджу ціх підприємців - автомобілістів.

На Равчику почав помічати нерівномірний знос передніх шин. Щоб не купувати новий комплект гуми завчасно, записався на розвал-сходження в Avtostop. Під час перевірки виявили збиті параметри після невдалого потрапляння в яму. Дуже вдячний майстру Олександру. Хороший сервіс і професійний підхід. Раджу це СТО

Жах одним словом зробили машина встала знов через 4 км

Вітаю! Дякую команді BL car service, особливо менеджеру Антону Бессараб за професійне та відповідальне ставлення до своєї роботи. Зробили заміну та фарбування бампера. Робота зроблена бездоганно в короткий термін. Рекомендую!

Сервіс не порядний, при заміні мастила в двигуні дурять на зняття захисту двигуна, коли ця робота не потрібна, не раджу сюди звертатися!

Зверталась в Авто-Актив кілька разів — як по сервісу, так і з питаннями по авто. Дуже приємно здивувала якість обслуговування: персонал ввічливий, все чітко пояснюють без «води» і нав’язування зайвого. Роботи виконали швидко, по термінах не затягували, що для мене було важливо. Окремо хочу відзначити підхід — видно, що люди реально розбираються в тому, що роблять, і зацікавлені в результаті, а не просто «відпрацювати». Ціни адекватні як для офіційного сервісу, співвідношення ціна/якість повністю виправдане. Зручно розташовані, легко дістатися. Після візиту залишилось відчуття, що можна довіряти і повертатися ще. Рекомендую 👍

даже на замену масла опасно!!!

заехал с проблемой -бежало масло с коробки на BMW X5, после ремонта на другом СТО. мастер быстро определил, что это сальник, но при снятии коробки нашел основную причину. оказалось на прошлом СТО, когда меняли сальник коленвала, закрутили больше болт и погнули крепление бублика. другие бы не обратили на это внимания, что погнут бублик. мастер под мой страх и риск выравнял его. все сделано качественно, работает супер, без замены, лишних рассказов и дополнительных затрат. рекомендую!

Планово міняв мастило в АКПП. Хлопці працюють акуратно, спочатку діагностика, перевірка рівня, зчитування температури, стан піддону. Після зливу показали, що на магнітах є трохи стружки, але нічого критичного. Замінили фільтр, прокладку, мастило та очистили піддон. Коробка почала перемикати помітно плавніше.

Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com