- 48 тис. км
- Київ
- Дизель, 1.46 л.
- Ручна / Механіка
Авто на повному ходу, потребує косметики. Не фарбована, в салоні пахне новим, всі ключі, витрата 4 л, мотор шепоче.
Авто на повному ходу, потребує косметики. Не фарбована, в салоні пахне новим, всі ключі, витрата 4 л, мотор шепоче.
Продам власне авто в гарному стані, перший і єдиний власник з салону(переоформлювали в середині сім'ї), чесний не скручений пробіг. Вся історія обслуговування з першого дня. Весь час експлуатації в чохлах. Два ключі, двостороння сигналізація. Комплект зимової гуми. Заміна оливи кожні 8-9 т.км., Більшість часу обслуговування на офіційному сервісі. Присутні сліди експлуатації так як авто не нове. Наразі автомобіль обслужений і готовий до експлуатації. Останнє ТО 2,5 тисячі тому на Winner Оболонь. Працює кожна кнопка. Панове автобізнесмени і автомайданчики, цінуйте час, це не Ваш варіант! Шановні автобізнесмени, ви вже вкрай знахабніли, при відмові виставити авто на вашому майданчику ставити негативні оцінки власникам авто?!
ПРОПОЗИЦІЯ БЕЗ ТОРГУ! Офіційний автомобіль! Перший власник!
машинка в хорошому стані,їде тихенько,економна,є дефект на крилі детальніше за телефоном
Пробіг 338 тис як на фото, при заповнені зробив помилку. На 337 тис був замінений комплект ланцюга ГРМ, промиті форсунки та заміна свічок, електроніка вся справна, кондиціонер працює. ГБО 4 покоління Італія вписане в технічний паспорт, відношення бензин газ 10/90.
авто в робочому стані, замінено двигун. стоїть ГБО та вписано в техпаспорт. Торг біля авто. Прохання автобізнесменам не турбувати. Всім успіхів.
Докладніше про авто телефонуйте розповім все що Вас цікавить!!!
Продаю трудягу, машина повністю обслужена, кожного дня на ходу. Замінена помпа і грм 20 тис на зад. Стоять нові саланблоки, встановлено новий газовий редуктор і мозги на газ. Машина в стані сів і поїхав вкладень не потребує. Два комплекти дисків. Машинка використовуються кожного дня не разу не підвела, масла фільтра мінялись кожних 8 тисяч. Нещодавно замінено знову фільтра масла, в машині зроблене ТО. Торг на косметичні моменти по кузову. По документах все гаразд повне переоформлення
Дуже гарний стан , повністю обслужена і Сама повна комплектація Zen+. Є монітор, камера заднього ходу, парктроніки, навігація, клімат-контроль, круїз-контроль, підключення телефону, додаткові подушки безпеки, електро-стеклопідйомники спереду, позаду, шкіряне кермо с кнопками керування, гарна музика тощо. 1 господар. Куплялась у офіційного дилера в Україні, там і обслуговувалась є всі чеки. Є два комплекти гуми, нові ковпаки , два комплекти коврів - оригінал. Передня частина авто повністю в броні плівці. Встановлений ксенон . Є тонування вікон
7-місний універсал, який при знятому 3-му ряді сидінь і складеному 2-му перетворюється практично в фургон. Робоча конячка, яка кожен день на ходу, тому передпродажну підготовку не роблю, недоліки косметично не замазую - усі проблемні місця на виду. Минулого року замінені задня подушка двигуна, зчеплення в комплекті, головний циліндр приводу зчеплення і акумулятор, а також сальники коленвала, розпредвала і клапанів. У квітні цього року обслужений та заправлений кондиціонер. Півтора місяці тому замінені ліва рульова тяга, обидва наконечники рульових тяг та стійки стабілізатора. Сходження після цього робив кращий фахівець у Харкові - Володя з ХАДО на Тракторах. Значну частину ТО та ремонту робив на Renault Trek на Георгія Тарасенка - історію можна подивитись по їхній базі. Ціна ниже нижчої ринкової вартості, бо при їзді на високих обертах треба слідкувати за рівнем моторної оливи (при помірній їзді у міському циклі - не особливо критично). Авто володію 6 років, весь цей час горить чек (інколи зникає). Робив діагностику як «в гаражі», так і в офіціалів (СОЛЛІ+) - видає помилку по другій лямбді. Лямбду замінив 2 роки тому, але картина не змінилася. Розхід бензина в нормі (по місту - близько 10 літрів, наприкінці липня з?їздив у відпустку в Карпати - у змішаному циклі за 2700 км - 7,6 л на сотню), тому на цьому не заморочувався. Сигналізація встановлена, але наразі (після чергового спрацювання на прильоти поблизу) була відключена кнопкою Valet. За бажанням покупця - віддам комплект зимової гуми Premiorri, якої на пару сезонів ще точно вистачить. Причина продажу - хочу Дастера, а третя машина у дворі не вміститься.
Автомобіль в дуже доброму стані.!!! Розхід 4-5 л. Оригінальний пробіг 64 тис. Максимальна комплектація. Фарбовані 2 частини капот і крило. Деталі за телефоном.
Продам Рено Логан 2011 року з рідним пробігом 310000 км,заміна ременя ГРМ,помпи,антифриз,нове оригінальне щеплення,повністю нова ходова,продаж тільки через мрео.На обмін 4000.
Продаю авто в доброму стані.
Автомобіль у справному стані, все працює без зауважень. Двигун заводиться з півоберта, коробка передач перемикається чітко. Ходова в нормі. Салон чистий є нюанси по кузову
Продам Renault Logan 2019-го Року випуску оригінальний пробіг 55 тис. кілометрів. Автомобіль у гарному технічному стані — двигун та ходова працюють справно. У 2021 році було ДТП, усі пошкодження професійно відремонтовані, жодних слідів аварії не залишилося. Є кілька дрібних нюансів по салону: потрібна хімчистка, зламане регулювання сидіння та кнопка відкриття капота. В іншому авто доглянуте та повністю на ходу.. Газ 6 покоління вписаний в технічний паспорт. Деталі можна дізнатись по телефону за допомогою What’s up або Viber або пишіть в приватні повідомлення як з вами зв?язатися . Перекупів прошу не турбувати. Ціна вже без торгу
Купляв чохли в салон чиста алькантара, роблені 2 крила, фільтра масла все мінялося в часно, підшипник передні поміняні стоять нові! Колодки задні циліндри до колодок змінені нові стоять, коврики ЄВА, з документами порядок зразу на переоформлення, турбіна дує добре вкладень не потребує! протитуманки робочі, колеса в подарок зимові, деталі по номеру
Cімейний автомобіль, в гарному стані, був в ДТП з незначними пошкодженнями. На данний час всі пошкодження усунено. Сів і поїхав.
У нормальному робочому стані, встановлено газ-пропан євро-4, до тих паспортів не вписано. Повністю обслужений, замінені свічки-проводи, олія фільтра, передні гальмівні колодки, промита система, що охолоджує, і залитий новий антифриз. Другий господар за техпаспортом. Пробіг реальний, без скручування.
Надійне авто в максимальній комплектації. Обслуговування авто по заміні мастила проводилось кожні 10000 кілометрів і тільки з оригінальними запчастинами. По регламенту потрібно кожні 15000 км. Придбання з автосалону. Єдиний власник. По ремонту проводилась тільки заміна лівого переднього підшипника ступиці.Загалом вся ходова частина авто у відмінному стані і готове до перевірок на СТО. Заміна ГРМ на 90 тисячах. Заміна охолоджувальної рідини на 110 тисячах. ДТП були незначні з професійним відновленням лакофарбового покриття. Клімат контроль, круїз контроль, обмеження швидкості, дистанційний запуск двигуна.