Чудове,повністю справне авто, дякую попередньому власнику. В наявності 2 комплекти гуми. Цікавить обмін на авто з меншими габаритами,для дружини або щось більше для роботи. Обмін тільки через СТО.
У власності протягом 25 років Можлива доставка в ваше місто 220 000 км — замінено двигун на контрактний 250 000 км — відреставрована турбіна, стартер, заміна вихлопної 290 000 км — ремонт підвіски, реставрація рульової рейки, заміна гальмівних дисків та колодок 320 000 км — замінено ГРМ, ремонт генератора, новий радіатор 330 000 км — чергова заміна масла, фільтра, нові передні гальмівні колодки. --- Кузов Повністю перефарбований 15 років тому, але вже з’явилися дефекти: Лак на капоті та даху почав лущитися Пороги прогнили (див. фото) --- Двигун На холодну заводиться без проблем, з першого оберту (див. відео) Тече масло з-під клапанної кришки — це типовий дефект для цього типу двигунів Турбіна працює стабільно Немає переросходу масла. Між замінами масла, масло не доливається, тримається в межах норми. --- Коробка передач Всі передачі включаються При навантаженні вибиває 4-та передача, потрібно притримувати ручку Зчеплення в нормі. --- Гальма та стоянковий гальмо Стоянкове гальмо працює, тросик підтягнутий Гальмівний диск, другий комплект колодок --- Салон Все обладнання справне, за винятком кількох деталей: Підігрів лівого дзеркала працює слабо Спідометр може гудіти на морозі Зимова резина. Переоформлюється. Допомога з продажем не потрібна.
Авто для тих, хто розуміє, що таке справжній японський комфорт, стиль і звук V6 3.0 бензин — їде дуже бодро, запас потужності відчувається завжди. Двигун той самий легендарний V6, який ставився і на Pajero — надійний, тяговитий та перевірений часом. Я власник з 2022 року, машину робив для себе, не на продаж. За цей час вкладено багато сил, часу і грошей — по техніці авто в хорошому стані. Двигун працює рівно, як годинник. Коробка без нарікань. Ходова збита, без сторонніх звуків Їде дуже впевнено, дорогу тримає відмінно. Салон комфортний, просторий. Повне переоформлення. Чесно: єдине, до чого не дійшли руки — косметика кузова / бажано освіжити лакофарбове покриття. Але технічно машина в порядку, сів і поїхав. Продаю не тому що авто підводить — обставини змушують. Якби не ситуація, залишив би собі. Хто шукає живого Galant 8 "Акулу" з 3.0 V6, той знає, що це за машина. Авто дарує емоції та привертає увагу на дорозі. Торг біля капота, адекватний.
