- 128 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
BMW F30 328i Машина своя, сам привіз зі США, відновлювалася тільки оригінальними запчастинами (з машини в колір), фарбувалося тільки заднє ліве крило. Безпека не спрацьовувала! Я перший власник в Україні і по Америці один єдиний власник, який добре обслуговував машину (є звіт по обслуговуванню в Америці по CarFax). Як тільки машина стала на облік в Україні (на пробігу 118 тис. км), було зроблено велике т.о.: Ланцюг ГРМ + ланцюг масляного насоса з усіма супутніми запчастинами (прокладки, сальники, зірки і т.д.) Олія ДВЗ + всі фільтри Масло в АКПП (з піддоном) Олія в задньому редукторі Антифриз Насос ТНВД (з рестайлінгом) Мембрана КВКГ Свічки запалювання оригінал Нові гальмівні диски + колодки, передні та задні. Русифікація + карти gps + відкрито багато прихованих функцій кодуванням. Зроблено приємний басистий, не гучний вихлоп. Встановлено М-кермо оригінальне нове (550€). Машина у дуже хорошому стані, в салоні як нова, запах нової машини! По мотору жодного запотівання, по ходовій теж все в ідеалі. За ендоскопією все чітко: задирів і тріщин у ГБЦ ніяких немає! Лобове нове оригінал (пілкінгтон), замінив, тому що була тріщина з Америки. Щодо комплектації: Електросидіння з пам'яттю, розширена приладова панель, широка мультимедіа, 4 режими їзди (eco pro, comfort, sport, sport+), музика hi-fi, підігрів сидінь/дзеркал, зроблені жовті задні покажчики повороту, в головному світлі хороші LED лампи. Машина дуже жива (є з чим порівняти), робив все для себе. По мотору повний сток, без стейджів, екологія вся на місці! Два ключі вітрила нового зразка. Жодних помилок, повністю обслугована. Зараз на оригінальних R17, зимова гума. Трохи пізніше зроблю фото. З площадками не працюю!
