- 79 тис. км
- Кропивницький (Кіровоград)
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Представляю вашій увазі ефектне та швидке авто! Авто пригнане було для себе, відповідно відновлення було дуже "трепітним" авто виключно і принципово відновлювалось тільки оригінальними запчастинами. Пошкодження були по навісних елементах, нічого не шпаклювалось, нічого не витягували, капот і крило викинув на метал, купив оригінал прикрутив, покрасив і поїхав) Авто 26.12.2018 Року випуску, комплектуючі мотору вже нової ревізії, з рокерами проблем не буде. По обслуговуванню: Масло в двигуні замінив 200км тому (MPM 5w30) Масло в коробці замінив як тільки відновив 9к тому. (ZF) Редуктор, роздатка, замінив також 9к тому (Оригінал) Спорт диференціал задній 2 вида масла (Тільки Оригінал!) Замінив передні гальмівні диски, на більш продуктивні, з подвійною перфорацією та насічками. Поміняні колодки в круг. Усунув всі "болячки" такі як: Заміна прокладок теплообмінника. Заміна прокладок масляного стакану Заміна подушок двигуна (Оригінал) Ризикові зони затягнуті в бронь. Тюнінг: Коробка та двигун зашиті програмним забезпеченням Integrated Engineering (Одна з топових кантор на Американському ринку) Головні плюси прошивки, те що в любий момент у вас є можливість перешити авто з телефона/ПК. І не потрібно Їхати в Київ перешиватись, щоб якійсь БМВ показати що може S4 Stage 2 Під 95 бензин- 426 к.с Під 100 бензин 450 к.с Якщо приїжджає якась заряджена бричка, не засмучуйтесь прошивайте свою S-ку за 10 хв. під спирт:)) Під спирт Е60-Е85- 505 к.с Також є можливість вивести на телефон всі датчики які потрібні для контролю роботи авто, лямбда, температура на впускі, надув,насос HPFP і ще багато всього через Powerlink. Також для любителів вихлопа є можливість увімкнути або вимкнути попкорн) Тюнінг залізо: APR intercooler ECS Впуск IE Downpipe 034 пружини ECS Проставка в байпас CTS inlet Тюнінг вихлоп Vossen диски Кого цікавить- пишіть дам більш детальнішу інформацію, відео і т.д Я перший власник в Україні, покупцю в подарунок дам ще пару прикольних штучок.
