- 209 тис. км
- Сарата
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Автомобіль приїхав з мінімальними пошкодженнями, весь у рідній фарбі, кузов без жодних сколів, подряпин, і тд. На сьогоднішній день авто не потребує жодних вкладень ВЗАГАЛІ , повністю обслужений!!! Ходова частина м'яка (навіть незважаючи на розмір дісків), підбита, і абсолютно без жодних стуків, люфтів і тд. За показаннями дисків зчеплення DSG так само знаходиться у відмінному стані! Загалом це диво німецького автопрому повністю готове до довгострокової безпроблемної експлуатації. Про їзду. Сила є: турбомотор 2,0 TSI 220 к.с., який доповнюється DSG6 (DQ250, та що вважається надійною) як кажуть їде як скажена)) ну і при всіх перевагах швидкості та динаміки цього автомобіля, в комфорті він хороший ні трохи не менше вищесказаного. Що стосується відчуттів від авто, тут на рівні все: шумоізоляція, відчуття від їзди, комфорт, ергономіка салону, зовнішній вигляд, про який можна сказати, що один з найкращих в лінійці ВАГа тих років, і тд.. Комплектація. Датчики тиску в шинах, датчики світла дощу, втоми та інші всілякі датчики про існування яких я можу навіть і не знати, навігація, адаптивне світло, лінзована оптика, повний електропакет сидінь, стабілізація рульового управління, блютуз, асистент голосового управління, і тд, всього не згадати, тому уточнюйте по телефону. Загалом стильний і якісний ЦЦ, який ще довго буде актуальним.
