- 608 тыс. км
- Киев
- Дизель, 3 л.
- Ручная / Механика
16 палетка 6,45*2,45*2,70 Вес 7000/3620 Очень хорошее состояние, авто технически обслужено. Пробег оригинальный. Резина новая. Кондиционер, рация, автономка - все работает. Автомобиль готов к работе.
16 палетка 6,45*2,45*2,70 Вес 7000/3620 Очень хорошее состояние, авто технически обслужено. Пробег оригинальный. Резина новая. Кондиционер, рация, автономка - все работает. Автомобиль готов к работе.
машина в чудовому стані.Сив та поїхав.Газ. нове счеплення.Хозяйська.
Хороший автомобиль с надежным и экономичным двигателем Tector. КПП - механика 6 передач Полная масса - 8490 кг., грузоподъемность - 5000 кг. Тент - боковая, задняя загрузка, верх "штора" Размеры кузова: д-6,5м., ш-2,45м., в-2,7м., объем кузова-43м3. автономка, цифровой тахограф, рация, дополнительно установлен GPS - контроль, контроль расхода топлива. Авто немного больше года ездит по междугородним перевозкам в Украине, до этого времени работало в Европе.
Автомобиль с прицепом покупался 0.7 2023 года, поработал год и стоит, потому что нет работы. Резина, АКБ в нормальном состоянии.
Цена за комплект. Прицеп swarzmuller. Авто в рейсовом состоянии, эвакуировано из города Сумы, нет времени проводить предпродажную подготовку поэтому продается как есть. Авто куплено в 2020 году, общий пробег 1.3 млн. Авто стояло полгода без работы поэтому и такое внешнее состояние. Год назад капиталился мотор после того как охлаждающая жидкость пошла в масло. Продается все как есть. Резина на авто и на прицепе больше 50%. АКБ в норме, пол рівна. Также на продаже есть Е6 вольво с прицепом мега.
Автомобіль на ходу їздить і зараз. З мінусів: перестав працювати спідометр десь 15000 км тому, сказали що накрився якийсь із датчиків ABS і він теж не працює. Решта в повністю робочому стані. Встановлена автономна піч webasto. Стоять подушки на задньому мосту. Усі розхідники змінюються у строки. 4000 тому був ремонт по голівці (заміна напрямних і сідел і клапанів і шліфування відповідно) заміна ланцюгів ГРМ. Так само заміна півосей у зборі та й різні дрібні ремонти по ходовій в процесі експлуатації. Розміри кузова: довжина 4м, ширина 2.05м, висота 2м
Газель в рабочем состоянии, сварена, покрашена, стоит газ. Установлен электроусилитель руля, резина 70%. Без торга, только переоформление.
Газель в хорошем состоянии, 2 вентилятора охлаждения! Есть запасное колесо! Сел и поехал! Звоните!
Ціна за нал.и без торгу,по безналу або обміну-60000$.Стан авто-новий,та продається за пів ціни, офіціал, купляли за 108000 євро в Києві на офіціалі МаН,все мановське кроме кабіни, вона краща чим у Мана, зі спальником.Євро 5!Авто з гідро бортом вір.Нідерланди , новий,алюмінієвий ,включаючи и борти.Нови шини, акумулятор,стан нового авто,все супер.Оплата любая,продажа термінова в зв'язку закриттям діяльності.Можливий обмін на лег.авто або квартиру у Києві,на обмін -60000$.Телефонуйте!
Авто в отличном техническом состоянии. заменено: сцепление, помпа, ремни, ролики, компрессор кондиционера, ремонт КПП ремонт ТНВД и форсунок замена тормозных колодок и дисков, замена Крыши будки новые четыре ската руль линивец. Ведущая ось 70% остаток Вложений не требует Возможен обмен на бус.
Автомобиль в рейсовом состоянии. Двигатель Cammins 4-х цилиндровый (делался кап.ремонт). В кабине установлено автономное отопление. Есть спальное место. Габариты тентованного борта: длина 6.5м, ширина 2.45м, высота 2.6м. Резина по остатку зад-50%, перед 20%. Все вопросы по телефону или вайбер!
Авто инвестиций не требует. Удобно для организации переездов. Двигатель надежный, масла не берет. Зимой запуск без проблем. Хорошие АКБ. Новые ремни. Новое сцепление. Коробка простая 6 ст. Шкворни без вопросов. Тормоза перебраны, надежные, колодки новые. Направляющие суппортов -нержавейка. Будка цельнометаллическая, дюралевая. Пол железный ровный. Без гидроборта. ДхШхВ будки 7,20х2,45х2,40. Объем будки 40 кубов. Зад пневмо. Уровень пола от 70см до 1м. Стекло целое без трещин. Кабина рама будка целые не ржавые. Шины хорошие 235х75х17,5. Перед 7мм зад 10мм. Бак 100л. Расход топлива от 15 до 20 л. на 100км. Центр. замок, сигнализация. Камера заднего вида /очень удобно/. Ключи, домкрат, подкачка, шприц, ,,мясорубка,, лейка с фильтром для залива топлива, немного запчастей. Консультации по обслуживанию, ремонту, запчастям. В кабине тихо и тепло. Рекламное полотно по бокам будки снимается. Техосмотр, страховка 2025 года. Тахограф работает, тарирован 2025 года. Пачка шайб в подарок. Возможен обмен без моей доплаты. Торг. Возможна удобная комфортная стоянка этого авто в Киеве, район проспект Відрадний.
Авто в отличном рейсовом состоянии, не дымит, масло не ест, резина 80%, по кругу новые колесные диски Мамут, размер будки 7.3 х 2.4.45 х 2.48. Новый компрессор, передние усиленные рессоры, новая тент сверху с новыми роликами, очень многое сделано под себя. Гидроборт после полной замены всех расходных материалов включая мадженты, 1.5т спокойно поднимает. Интарда работает, никогда не перегружалась, возила свой товар. Можно смотреть в Киеве или Днепре. Очень экономичный двигатель dCi, стоит на баке линейка с трекером. Рокла в подарок.
продам даф 95 в рейсовом состоянии, на обмен дороже так как и у всех.
Продам простое и надежное грузовик Renault Midliner. Обычное топливо и двигатель, без всякой электроники. Машина покупалась и делалась для себя, за последний год в машину вложено 9 тыс. долларов. Поварена и покрашена кабина, отреставрирован салон, сделано полностью рулевое (кардан, ГУР, насос, новая жидкость), промыт радиатор + новый антифриз, заменил масло в коробке и мосту, перебрал все тормоза (новые колодки, диски, механизм подвода), перебраны энергоаккумуляторы, реставрация генератора, новые аккумуляторы Bosch, новые шкворня lema. В машину вложено очень много сил, времени и денег. Двигатель работает идеально заводится с полуоборота в любую погоду, масла не берет, коробка 6 ст работает четко, мост не гудит не воет. Передняя резина остаток 75% задняя 90%. По электрике все работает, свет, стеклоподъемники, печка, установлены противотуманки, свет супер, новые зеркала с подогревом. Ход без замечаний, сцепление отличное состояние, менялся выжимной, поэтому сделали диагностику. Новая выхлопная. Заменил главный выжимной цилиндр, полностью новая жидкость trw. Сделав ревизию автономки: новый насос, новые шланги, фильтр. Преимущества авто: - очень экономичное, 16л. средний расход - высокий клиренс, колеса 19.5, хорошая проходимость - короткая колесная база, маневренная - общая масса по ТП 15тонн, масса пустой машины до 6 тонн - идеально подойдет под манипулятор, на раме сделано усиление под установку крана есть вебасто, большой бак, два ящика под инструмент Размер кузова 5.9x2.45 (есть пространство чтобы увеличить до 6 метров) Пол - влагостойкая фанера, вся закреплена, не торчит и не болтается. Машина стоит своих денег, потому что сделана для себя, не жалея времени и денег. Технический осмотр и страховка до октября. Полный комплект всего необходимого для эксплуатации (мясорубка, ключи, ремни, шприц для промазки шкворней)
7.2х2.5х2.5 (45 кубов, 18 паллет, грузоподъемность 6 тонн) Есть верхняя загрузка, передняя резина новая, задняя 50-60%. Новый стартер, новые два аккумулятора, генератор после сервиса, турбина еще на гарантии, ТО декабрь 2024, ТАХО еще на год, антифриз, масло и фильтра заменены. Кондиционер, печка, вебасто-работают. Зад на рессорах+пневмо, перед-две рессоры. Два бака по 160л. На данный момент авто требует косметического ремонта пластика ступеней и левой части бампера(не ДТП). По деталям обращаться по телефону. Возможен обмен на тентованный бус.