Полностью рабочий автомобиль, простой надежный двигатель, без электроники. Масло от замены до замены +3 литра. КПП механика с кнопкой шип комфорт. КПП после капремонта на станции MAN, сцепление заменено. Резина передняя новая, задняя 50%. Требует разве что косметических улучшений. Возможна продажа с прицепом зерновозом. Надежный крепкий англичанин 37,5 полная масса, оси ROP барабаны.
тягач плюс полуприцеп (schmitz) с манипулятором (atlas), все в рабочем состоянии. детали по телефону. желательно безналичный расчет. машина на юридическом лице
Автомобиль приобретен у официального дилера Volvo в Нидерландах. Идеальное рейсовое состояние. Полная история технического обслуживания. Возможна продажа с полным НДС. Наша компания предлагает рассрочку и аренду.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, есть незначительные нюансы по кузову. На авто установлен фаркоп. Есть люк. Сделан технический осмотр сроком на 2 года. Интересен обмен на пассажирское авто.
EuroVI.2 сальник, стоянковый климат-контроль, 2 алюминиевых бака-590l+590l, рация, холодильник, ретардер, камера полосы движения, tempomat(круиз-контроль), климат-контроль, шины-рулевая 315/70-остаток-60%, ведущая 315/70-остаток 70%, автономный обогреватель-Eberspacher D4S.Сервисная история.Возможен безналичный расчет.Только что ввезен в Украину и растаможен.
Кузов не окрашен в родной краске, официальная история обслуживания.
За детальной информацией звоните, все расскажу. Все перебрано до последнего болтика. Цена указана за комплект голова+прицеп. Зерновоз самосвал. По документам контейнеровоз. Недавно сделано ТО.
Продаю тягач Scania r480! Машина в отличном техническом состоянии! Продажа в связи с переездом, срочная продажа! Все детали по телефону!
Продам авто в хорошем состоянии первый владелец обслуживался вовремя модель 33023 длина кузова 3 м
Продается седельный тягач Рено-Т 460 пробег составляет 881000км., имеет комплектацию (комфорт) два спальных места. Автомобиль проходил своевременное техническое обслуживание, ставились качественные запчасти и обновлялось программное обеспечение. Продается в связи с обновлением автопарка и переходом на (Тягачи АДР. ). Возможны осмотр и тест-драйв..
Автомобиль в отличном состоянии, газ-бензин, двигатель практически новый без наработки, рама удлиненная, задняя каретка с пробегом 1 тыс км, манипулятор установлен (распределители ротатор и все шланги новые). Рама целая без каких-либо реставраций… Автомобиль продается вместе с полуприцепом как ассортиментовоз…
Легковой-грузопассажирский, 6 мест. Техосмотр не требуется. Коробка передач - тіптроник 6ст. Мост 37:9. Полная масса 2460 кг. Кондиционер, круиз-контроль, веб-аста с таймером. Электрозеркала с подогревом. Продажа с полным переоформлением.
По двигателю: ремонтировались стартер и генератор; форсунки после замены распылителей и регулировки давления; замена свечей накаливания; заменен ТНВД. По ходовой части замена задних тормозных цилиндров, накладки на колодках в нормальном состоянии, сцепление хорошее, коробка 5-ступенчатая, передачи не выбивают. По кузову косметически требует подкраски, по стаканам и лонжеронам целый, с документами полный порядок. В 2012 году он был через сандадор перенесен на водительскую стойку. По документам — малогрузный фургон 3 места. По электрической части все работает, резина всесезонная р16 состояние хорошее.
Авто в рабочем состоянии. Детали по телефону.
Надежный и проверенный временем Sprinter в хорошем рабочем состоянии. Идеальный вариант для грузовых перевозок, доставки товара или собственного бизнеса.
Автомобиль в рабочем состоянии, габаритные размеры кузова, 7.20 на 2.45 на 2.45, тент не течет (клеился), резина передняя 6мм, задняя 5мм остаток, не дымит, масла относительно не бере, едет бодро, по ходовой много сделано, перебраны суппорты, сделана коробка, новые подушки, имеет определенные недостатки по коррозии, рама целая, пневматика в норме, имеет незначительные подтекания на поддоне (нужно перепаковать) и немного начал шуметь выжимной сцепления, кондиционер не устанавливался, документы в порядке, на данный момент не эксплуатируется, так как владелец в ЗСУ.
