- 825 тыс. км
- Белая Церковь
- Дизель, 12 л.
- Ручная / Механика
Все вопросы по телефону.
В связи с обновлением автопарка продаем автомобили, все вопросы по телефону.
В зв'язку з оновленням автопарка продаємо автомобілі. Всі питання по телефону.
В связи с обновлением автопарка продаем автомобили, все вопросы по телефону.
В связи с обновлением автопарка продаем тягачи, скотовозы, рефрижераторы до 10т. Все вопросы по телефону.
Автомобиль продается в связи с обновлением автопарка. Авто продается без дома. Все вопросы по телефону.
В связи с обновлением автопарка продаем автомобили. Все вопросы по телефону.
Продам бензовоз на базі ТАТА 1116 Об'єм 8 кубів (3+3+2) 3 окремі відсіки Додатково встановлені пневмо рессоры (пневмохід) Стан авто гарний, стан бочки гарний нова, усі документи на бочку і машину пройдені та в наявності. Торг по телефону Тисячами не торгуюсь
Двойная кабина !!Не гниль, которую продают за 12-14, вложите потом 10$, а гниль есть гниль, шатающаяся рейсами. 3 три авто прицеп тянет даже не чувствует!! Ни единого рыжика по кабине подкрашен постоянно по этому уход обработанная рама кабина. Рама без трещин правильно усилена, не резана, сделан антикор год назад. Усиленная рама обработана без трещин!!! Платформа Киверцы Луцк облегчена Максим база Усиленный кардан новый Новый редуктор масло редуктор Двигатель 2.7 состояние как новый, все новые форсунки, фильтры масла. Новый насос высокого давления. ДВИГАТЕЛЬ ОБСЛУЖЕН ДО МЕЛОЧЕЙ. ТУРБИНА ПОСЛЕ РЕСТАВРАЦИИ. Усиленные рессоры амортизаторов Утепленная кабина шумоизоляция Автономка новая. Тахограф сертификат на тахограф действителен ТО выезд за границу. В техпаспорте Евро3 указано. Под кодом Еори РМПД ЕТОЛ выезд за границу. Дорогие титановые диски R15 оригинал усиленные редкие можно без Новая резина 2 комплекта. Дорожная магнитола акустика Стеклоподъемники электро Люк СИДЕНИЕ ПИЛОТА ХОДОВА УСИЛЕНА. Новый свет фары бронепленка Лебедка усиленная. Правильные массы авто. 1 Владелец в Украине до мелочей обслужен на продажу не готовился рейсовый стан. Торг!
Новый АВТОВОЗ Никаких рейсов. Все новое усиленное рама усилена отпескоструена покрашена обработанная кабина сварена покрашена новая платформа 5.10м на 2.20м алюминий ни одного рейса новая дорога лебедка синтетический трос новый свет все вся электрика новая дорогие фонари новый мотор 2,7 cdi новая коробка демпфер сцепления Делался год для себя, деньги не жалели! Не сравнивать с жмурами по 13-17тыс$ в которые надо вложить 10-ку. У меня много автовозов, поэтому кто купит – не пожалеет, готова машина для Европы, Украины, 2-3 авто тянет легко. Легендарный мотор 2.7! Пательню 3 авто даже не чувствует нагрузки. Массы 1775кг/3500 кг 6300сцепка. 1700 кг нагрузки на платформу по массе. 3 места переоборудования специализированная платформа + спальное место водителя (бокс) 5.10м платформа Максимальная база максиков. Что сделано: 1. Новый мотор коробка сцепления форсунки. 2. Новая рама вообще новая максік пескоструй усиленная профессионально Киверцы Луцк покрашена обработана 3 В общем новая платформа облегчена Киверцы Луцк. 5.10м. 4.Максимально оснащена световая платформа дорогие светодиодные фонари все разведено профессионально собственный электрик делал. 5. Максимальные ящики дорогие. 6.Новая лебедка 6т синт трос. 7. Есть новый тахометр оригинал мерс и с датчиком дам в комплекте еще не установил. 8 Окрашенная кабина обработана вареной. 9 Шумка салону новый потолок перетянули в черный. 10 Электростеклоподъемники новые оригинал установлены. 11 Дорогие диски новая резина оригинал 5*130. 12. Новое лобовое 13 Новый ориг капот перекрашен. 14. Стартер генератор турбина помпа термостат новое оригинал. 15 Масло фильтра новое ни одного ресу. 16. Новый мост все жидкости ни звука масло ориг. 17 Новых карданных валов подвесных отбалансированный новый. 18. Тормозные колодки блины новые в круг. Тросы амортизаторы новые. Вся обработанная мастикой консервация. 19 Все прицепное фаркопы задние фонари новые. 20. Круиз + Кондиционер. 21 Новое сиденье пилота Автовоз продается голый без прицепа. Готовый Боевой стан для Украины под пательню 3 авто. Звоните, всё расскажу, договоримся, торг.
Официальный пробег! Состояние нового авто. Передние и задние парктроники. Навигация, CarPlay, доводчик передних стекол, подогрев водительского сиденья. Зеркала со встроенными поворотниками как на V-Class.
Продам собственное авто. Я второй владелец, автомобиль обслужен и ухожен. Пробег родной. Салон чистый и аккуратный. Борта авто самодельные, машина на летней резине, в комплекте добавляется зимняя резина на дисках в хорошем состоянии. Для более детальной информации звоните.
Автомобиль в идеальном состоянии, двигатель МАН коробка пятиступка МАН резина 90 процентов гидравлика вся новая, ходовая в идеале, автомобиль готов к работе, возможен обмен на самосвал трёхосный двадцати тоник с моей доплатой.
Бортова платформа з каркас-тентом, внутрішні розміри 5300х2300х2200, каркас із профільної труби, покритий грунтом глубокого проникнення, тентова тканина імпортного виробництва, в комплект входять люверси, петлі, митний трос, колір- сірий, гладка бокова дошка оброблена деревозахисним засобом, підлога - бакелітова фанера, габаритні LED ліхтарі по периметру кузова. Завантаження з трьох сторін. Фаркоп. Офіційна гарантія - 3 роки або 200 000 км пробігу. Вантажопідйомність - 6000 кг.
HUNDAI EX10 бортовий з краном маніпулятором. Габарити бортової платформи - 5200 х 2200 х 400. Кран-маніпулятор серії High Perfomance PK 3400: - підйомний момент - 30,4 кНм; - класіфікація НС1 HD4/B3 за EN 12999; - кут повороту 370 град.; - максимальна вантажопідйомність - 990 кг; - виліт стріли гідравлічний - 6,5 м; - вантажопідйомність на кінці стріли - 430 кг; - максимальний робочий тиск - 250 бар; - власна вага - 447 кг. Гарантія 3 роки або 200000 км пробігу.
Автопідйомник, автовишка телескопична - 18м, на шасі HYUNDAI EX8, EX6 Повна маса 7500 - 8200 мм, вантажопідйомність - від 3000 кг. Сертифікат, гарантія - 36 місяців або 200 000 км. Офіційний дилер HYUNDAI Truck.
Офіційний дилер HYUNDAI MOTOR. Офіційна гарантія 3 роки або 200000 км. Встановлення різноманітних надбудов - борт-тент, фургон, гідроборт, ХО та інше.
