Технически исправный автомобиль. По кузову есть некоторые нюансы. Кузов целый, несколько небольших рыжиков. Подробности по телефону ноль пятьдесят девятьсот сорок девять двенадцать восемьдесят пять.
Покрашен три года назад, два комплекта резины, заменены форсунки, все работает, машина в хорошем рабочим состоянии, на машине наездили немного, всего тысячу-полторы за три года, все остальные вопросы я буду рад если спросите по телефону, +********** так же доступен в вайбере
Комплект, контейнеровоз,без перегруза 26 тон,67 кубiв,робочий стан сразу в роботу По авто двигун,коробка,топлевна,седло все зроблено, резина средня По прицепу когель контейнер Розпашонка справа,за бажання можно также лiву сторону розшить, задi ворота. Машина в роботi!!!
Роботяга, сел поехал економний, есть моменти по кузову остальное по телефону
Автомобіль грудень 2019року, пригнаний з Франції, пробіг 215тис.км. Салон зроблений в Бердичеві, сертифікований для поїздок закордон. На всіх седіннях ремені безпеки. По Україні проїхала 10тис.км. перший власник. Дзвоніть відповім на всі питання.
ЗИЛ 157К - лучшая из грузовиков-вездеходов. Полный привод 6х6. 1967 года выпуска. Автомобиль находился на консервации. Хранился в боксе, на амортизаторах. После покупки не использовался. Перед фотосессией сняли консервационную промасленную бумагу. Все узлы и агрегаты (амортизаторы, мосты, бензиновый двигатель и др.) в очень хорошем, коллекционном состоянии. Нигде ничего не течет и не капает. Автомобиль оснащен упором, опускающимся (из кабины) для установки лопаты и др. устройств, автоподкачкой колес, двумя топливными баками, лебедкой. Вся резина новая, вкл. запаску. Для пассажиров на бортах есть откидные лавки. Дуги под тент новые, изготовлены из ясеня. Машина полностью готова к эксплуатации - заводи и пользуйся!
ИЗОТЕРМ 18подд. 15.8тн грузоподъемность. Авто в идеальном техническом и эстетическом состоянии. Хозяйская машина, таких единицы. Проведено полное ТО, перебраны тормоза. Работает каждая кнопка и узел, все смазывается, ходовая без люфтов. Двигатель Е2 работает идеально, масло не берет, расход 21-23 (зависит от тоннажа) с минимумом электроники. Автономка перебрана. Поворотный ленивец. Гума 40-70%. Аккумуляторы 1,5г. Гидроборт-книга устанавливался почти новым, работал мало. Подогрев тосола 3 кВт. Высокое качество сепаратора с дополнительным фильтром и подогревом ДТ, заводится и едет в любой мороз. Реклама легко удаляется при необходимости. По дополнительным вопросам звоните, по авто знаем про каждый болтик и узел, все расскажем.
Митсубиси Кантер. Двигатель 3,9. Задняя дверь. Размеры будки наружные: длина 5,3м., ширина 2,15м., высота 2,35м. Имеет поврежденную коробку передач. Грузоподъемность 4,2т.
Renault Master 2020 г. Пробег - 476т Тентованный 2 дверный. 2,3л (170 л.с. /125кВт), дизель. Коробка передач: Ручная/ механика Привод: Передний Цвет: Белый Первая регистрация в 2020г. Автомобиль в очень хорошем состоянии, большой спальник. пневмоподушки на два контура, вебасто, круиз, старт стоп, кондиционер. Хорошее состояние авто, без посторонних звуков, бряков, все работает идеально, едет бомбезно. Готов к любым проверкам на СТО. Грузоподъемность 1500т, 10 европалет, новая тентовая крыша. Замена колодок по кругу + сзади новые тормозные диски, спереди новая резина. Был проведен кап. ремонт турбин, коробки передач. Размер Маххі 4,8 х 2,25 х 2,25. Будка поднимается до 2,6 м. Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Сложный столик на спинках передних сидений • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Декоративные накладки на педали • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Мультифункциональное рулевое колесо • Прикуриватель и пепельница • Электронная приборная панель • Круиз-контроль • Выбор режиму движения
Авто полностью готово к сезону работы, заменены все масла в двигателе коробке и мосту, сделано по ходовой и прицепу! Цена за комплект с прицепом. Вопросы по телефону.
CITROEN JUMPER 2015 – нормальний робочий бус без зайвих прикрас. Стоїть тентована будка, підійде для перевезення різного товару. Кабіна подвійна можна їхати не самому, а з бригадою чи напарниками. Для роботи саме те. Двигун дизельний, економний, тягне добре. Коробка механіка проста і надійна. По огляду все зручно, висока посадка, дзеркала великі. Стан як на свої роки нормальний: виглядає охайно, тент цілий, без явних проблем. Хороший варіант, якщо потрібна машина для роботи, а не для краси. Можно іздити з категорії В.
