Авто на полном боевом ходу. Все работает. Шины в отличном состоянии. Новые АКБ. Все вопросы по телефону.
Двигатель СМД-14, после капитального ремонта, топливная, коробка, сцепление после капитального. Полностью в рабочем состоянии сел и поехал. Возможно обмен на легковой автомобиль с коробкой автомат с моей доплатой. Переоборудование на работу на дизельном топливе.
Ціна за машину з причепом Відмінний технічний стан. У самоскид перероблений у 2024 році. Гідравліка вся нова. Гума 80% в залишку Батарейки свіжі. Після ТО проїхав 10 тис. Пробіг двигуна 700 тис. Можливий обмін на тягач, напівпричіп рефрижератор, легковий автомобіль. Ціна на обмін 35000
В наличии 3 одинаковых авто, с родным пробегом 730тыс. Автомобили в идеальном состоянии, кабины в родной краске ,,,Кузов и гидравлика - новые. Объем 19 кубов, готовы к работе. Цилиндр расположен спереди, односторонняя задняя Выгрузка, Задний борт клапан дверь. Изготовление кузова металла борт 3мм пол 3мм. Кузов для перевозки зерновых, щебня, песка, мусора, камня и т.д. Возможно индивидуальное брендирование, дополнительное оборудование, любого формата. Возможно ремонт вашего автомобиля прицепа и т.д... Решим вашу проблему которая другим не под силу********** CTO Van Trans Service...
Самосвал 7 м 15-20 т 35 кубов.! Борт - Тент - Самосвал, СIМ М кузов, возить Все, что влазит в кузов, рулит где надо.! Борта 2,0 м на фото, и 2 5 м можно еще до 4 м высоты по Закону, на 45 куб будет.! Сзади борт - ворота, набок 1,7 м в высоту. Мотор 238 простой с 5 ст. КПП на скоростной раздатке, 70 км/час топчет.! Масло полусинтетика, антифриз. В кабине Вебасто 3 кВт, Пневмосiдало. Задний вид камеры. Машина для сельского и коммунального хозяйства, для работы по домашнему, просто Пiiсня.! Жнива постоянно у нас.! Расход 40 л, так он же и везет за 2-3 МАЗы, МАНы, ДАХВа, а ездит там где Треба, а не где может по сезону. Корч уже, но Свою работу делает дюже хорошо. Кузов 7 м х 2.45 м х 2,0 - 2,5 м , всего 40 куб самосвал, без Возика.! Цилиндр подъема 6 м 25 т за 2 у.о стоит.! Заднее крепление кузова у нас в 4 местах на мощных втулках пальцами 80 мм. Простая и не дорогая в ремонте, обслуживании сейчас самое главное в нашей жизни.! Редуктор моста у нас 3-5 тыс грн, а не 175-225 тысяч, как у новых Евро муделей 20 т 6 м самосвалов, проверьте по Интернету, сами убедитесь, коробка у нас 10-15 тысяч грн стоит, топливная 5 тыс грн, мосты 20-30 тыс грн.! Рама переживет не одного Евро 6-8. Думай головой, как Вы будете тягами моста, баками, глушителем Грейдером по полю ездить с низким клиренсом и поддерживать свою Бричку, если станет где-то в поле, а запчасти десятки, сотнI тысяч грн стоят.! Вся ОК гума, 22,5 спереди, 320 сзади, + 4 запаски. Багажник, спойлер на крыше кабины, для ОТК погрузки. Тент 3х9 м. Перевозка, буксировка по городу 1500 грн за годIну, вывоз мусора 7-10 тысяч ходка на 30-50 км коло, Всіх коткурентів з Мензурками 3-5 м имеем в виду с таким кузовом, особенно с 2 ведущими колесами, размер 7 м и кубатура самосвала 30-40 кубов имеет О-О-дюже большое значение для работы. Уборочная, жнива всегда, целый год по городу.! Все вписано в ТП, Бандеромобіль ХаUA.! Установка манипулятора 5 т 10 м за кабину при 6 м 30 куб. самоскидi, педерка ведущего. Господар по ТП.
Ман со звичайним невбиваемим двигуном с окремими головками. Ошибок немає.Масло від заміни до заміни не бере.Кому потрібен трудяга в господарство то це ВІН. Мотор не димить взагалі ніколи резина зараз уся нова Можливий обмін на Рефрежиратор 21 .Акція за нал 22000
Є в наявності дві Volvo обидві 2002 року Самоскид тара 11 тон приблизно 33 куба рама без тріщин і підварів , це саме та машина для фермерського господарства . Можливий продаж самої шасі стан гарний, а також з перегрузчіком ,двигун масла від заміни до заміни не бере резина ведучка 70% брідж, лінивець 95% контіненталь, рульова 70%мішелін, акамулятори оригінал сканія 2024 рік . Зовсім не потребує вкладень . Авто повністю обслужане й готове до роботи . Причеп в подарунок Не самоскид на гарній резині брідж, мішелін залишок від 50-90%. Ціна шасі контейнеровоз 12.000$ можливий обмін на сільхоз продукцію . Звертайтесь по всім питанням за вказаним номером .
Полностью рабочий самосвал. Выгрузка на 3 стороны. Установлен дизельный двигатель Д-243. Е фаркоп и выход под прицеп.. Машина не гнилая.Все работает.Очень малая наработка.Ездила по территории зернохранилища.Дизельный двигатель вписан в свидетельство.Стартер новый редукторный на 12в.Обязательное переоформление.
Самоскид 6х4 JAC N350 із заднім розвантаженням буде хорошим варіантом для використання у різноманітніх сферах господарської діяльності. Технічні характеристики шасі JAC N350 : Тип кабіни Низька, підресорена, денна. Двигун: Марка / Модель :WP10.350E53 (Euro V) Тип двигуна/паливна система: Турбо-дизель / Common Rail Об’єм двигуна (L) :9.726 Кількість циліндрів: 6 Максимальна потужність, кВт (к.с.) :252 (343) Паливний бак (л) : 400 КПП Марка / Модель: 12JSD180T механічна Зчеплення : Valeo, сухе однодискове Технічно допустима загальна маса автомобіля (кг) : 35000 Розподіл технічно допустимої загальної маси по осям, кг: Передня вісь -7380 Задні мости -13810*2 (27620) Об'єм кузову 20м3 Рульове управління З гідропідсилювачем Гальмівна система Двухконтурна ,пневматична, ABS. Підвіска передня/задня Параболічні листові ресори з телескопічними амортизаторами/ багато листові Шини/ кількість 315/80 R 22.5 / 10+1 Ви можете придбати у нас будь-яку автотехніку, доступний лізинг або кредит з вигідними умовами від провідних фінансових компаній України. Ціна з ПДВ, Гарантія, Сервіс.
Автомобиль делался для себя, после полного кап.ремонта. Фото сделано до установки цилиндра. Кузов - КаЗ 4.5м х 2.4м, переварен и покрашен. Полностью откапитален двигатель и отреставрирована топливная система Motorpal. Охлаждает антифриз, в коробке масло - TAD. Заводится с полуоборота. Установлена новая выхлопная система Камаз, заменены все тормозные краны со всей системой, установлены новые энергоаккумуляторы, ПГУ, полностью заменена электропроводка, тормозные колодки, подшипники. Задний мост Гипоидный с пневмоблокировкой колес, на который установлен новый воздушный электроклапан. Автомобиль оборудован выхлопной системой с борта, соответственно установлен новый КОМ, насос НШ, Распределитель, цилиндр подъема кузова, сварен надежный подрамник.
