продам авто всі деталі по телефону
Продаю в связи с сменой работы. Машина в хорошем состоянии будка посильна дополнительным креплением. По машине многое сделано, запчасти использовал только оригинальные. Состояние сел и уехал. Все вопросы по телефону.
Специализированный грузовой фургон рефрижератор. Размеры буд Д 5.2м. 2.2 Ш 2.1. Полная масса 7т без погрузки 3.6т. Он читается номер. Резина хорошая. В обмен дороже.
Продам робочий автомобіль, мотор не диміти, кузов поварень, додатково встановлено пневмоподушки ззаду
Продаю собственный автомобиль, который сам выбирал, пригонял, растаможивал, и перерабатывал кузов. Кузов имеет внутренние размеры д.5.25 ш2.50 в.2.45 м. . имеем 2 больших ящика для инструментов и ремней, третий на фото меньше. Авто оборудовано двумя баками 100 и 180 л соединены между собой, баки закрываются ключом, спальник и баки вписаны в техпаспорт, дополнительный огнетушитель на раме для перевозки АДР груза.Стоит два вебасто ,также рамка во второй АКБ, отдельно выведена кнопка массы., рабочий тахограф, установлен датчик для проплаты Польских автобамов ,официально куплен и зарегистрирован в Польше. Авто было пригнано из Германии, для собственного бизнеса, постоянно ездило на Швейцарию, обслуживалось преждевременно, все заменители и масла покупались у официалов. прокладку ГБЦ, электричество работает безупречно, ни разу не подводило, заменены задние подушки кабины, сделана вся передняя ходовка, будут вопросы отвечу, возможен торг.
Продается автомобиль который ежедневно совершает рабочие поездки на собственном предприятии. В хорошей комплектации. Гидроборт. Без ДТП. Обслуженный, как только пройдено большое ТО холодильник работает отлично.
авто имеет рабочее состояние. Новая резина, профилактика стартера, генератора и топливной аппаратуры. профилактика ходовой. тент 09.2022 года. ГУР. 5ст КПП. загрузка задняя и боковая, средняя стойка снимается, размеры 5-2.2-2.2.пневмоподушки, вебаста. возможен обмен.
Авто в хорошем визуальном и тех.состоянии. В 21г. была заменена передняя балка и торсионы.. Будка алюм.6.2*2.2*2.2=30кубов.Авто перевозило декорации театра.Эксплуатовалось только в осенний и зимний период. Возможен обмен на кроссовер.
Нове Шасі IVECO DAILY 60C16H3.0D Версія - подвійна кабіна 6+1. Повна маса - 6 тон. Модель / Потужність двигуна: F1C 160 к.с., Євро VIЕ, Об’єм 3,0л. Колісна формула- 4х2 (здвоєні задні колеса) Колісна база - 4350мм Монтажна довжина рами - 4130мм Колір - білий. З кондиціонером.
Шасси. Двигатель F1C 160 л.с., EURO VIE, Объем 3,0л. Колесная база 4350 мм, длина монтажа рамы 4880мм. Грузоподъемность шасси (с сертификатом) 4836 кг. Многолистные задние рессоры + Вспомогательное устройство. Регулировка руля по вылету и высоте. Защита картера. Топливный бак 100л. Центральный замок с дистанционным управлением. Сдвоенное сиденье пассажир с ремнями безопасности и столик.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4750 мм, монтажна довжина рами 5745мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4773 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4350 мм, монтажна довжина рами 4880мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4836 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням. Здвоєне сидіння пасажира з ременями безпеки та столиком.
Сідельний тягач. З валом відбору потужності; СЗП марки JOST; виконання ADR; Алюмінієвий паливний бак 770л; Автономний опалювач 4 кВт; 1 спальна полиця: нижня трьохсекційна + речові відсіки; Роботизована КПП TRAXON 12TX 2420 TD; AT кабіна високий дах.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4750 мм, монтажна довжина рами 5745мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4773 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням.
