Сцепка в гарному стані обслужена, на резині, рейсовий стан, можно відразу в роботу.
Автомобіль у відмінному робочому стані. Використовувався для перевезення вантажу. Вчасно обслуговувався.
Продам газель, 4*2*2, оригінальні запчастини, ксенон(Тайвань),склопідіймачі,центральний замок, свіжа резина, тент новий 900 щільність Болгарія.
В хорошому стані, все працює.нові колеса 6шт новий тент причіп циліндр сухий ставив новим в 20р. 50 куб. Інформація по телефону. окремо не продаю. тара 16т обмін пропонуйте
Гарна машина під роботу , присутній торг , писати телеграмм , або дзвонити
Продажа / обмін на PREMIUM / MAGNUM (проблемний). Можливий продаж за безготівковим розрахунком.
Двигун 7,3л(дизель),КПП механіка, привід задній, пробіг 433374км, рік випуску 2007 АВS, ретардер, протитуманні фари, галогенні лампи, центральний замок, гірські гальма, серворуль. Автономна піч (Webasto), гидроподсилювач керма, підігрів дзеркал, бак 520л, електросклопідйомник, бортовий комп’ютер, підігрів сидінь, регульовані сидіння, електропакет, спальник. Магнітола, тахограф, тристороннє вивантаження, зчіпний пристрій, гума: 315/80 R22,5. Кузов розмір: 7,3х2,5х2,5м. Двигун, коробка не ремонтувались. Капремонт підвіски 38000грн
Двигул 6-цилиндровий, v- подібний, КПП-типтронік ( ручне керування), привід-задній, кількість осей-3, вантажопідйомність 15т, бак 500л, центральний замок, ABS, пневмопідвіска, ретардер, гірські гальма, посилювач керма, електросклопідйомник, бортовий комп’ютер, круїз контроль, клімат контроль, підігрів дзеркал, регульовані сидіння, спальник, двомісне спальне відділення, автономна піч webasto (фен). Магнітола, тахограф, зчіпний пристрій, довго база, центральне мастило, висока кабіна, гума: 315/70 R22,5.
Авто в гарному стані, АВS, пневмопідвіска, гірські гальма, гідро посилювач керма, круїз контроль, двомісне спальне відділення, кондиціонер, авто магнітола, тахограф, вантажопідйомність 15т, бак 800л. Продається з бортовим напівпричепом KOGEL SN 24 2004г, колір сірий, осі SAF, розмір: 13,95х2,5х2,5м, АВS, пневмопідвіска, 4-х стороннє вивантаження, зсувна штора, зсувний дах, вантажопідйомність 27т, гума 315/80 R22,5. У вересні 2022р зроблено ремонт: заміна глушника, заміна гальмівних колодок, супорт заміна ремкомплекту, ремонт променевої тяги, заміна підшипника маточини на причепі.
EVRO-5. Тягач в гарному стані. Пробіг, як указано. Гідравліка, GPS трекер, Webasto, рація, кондиціонер працює. Коробка автомат. Все робилося для себе.
Через брак водіїв вимушений продати одне зі своїх авто (+причіп). З першого дня в Україні знаходиться в одніх руках та мало рейси до Европи (переважно) та країн Азії. Що стосуїться гуми, то рульова вісь становить-90%, ведучка-30%, 1-ша вісь причепу 70-80%, 2-га вісь 30 %, 3-тя вісь 70-80%.Тягач у гарному стані та готовий до виїзду. Пороги, лонжерни, днище "вилікувано" від дафівскіх проблем. До продажу не готували, розраховували на подальшу роботу. Автономка пройшла повну ревізію з заміною котла в кінці зими. Генератор та стартер після профілактики. Лобове без сколів. Замінені фари з лінзованих на оригіналні дафівські, що дало відмінне світло та безпеку при русі водія (на фото можете бачити). Кондиціонер працює доволі бадьоро, навіть при температурі 35 (сьогодні) у кабіні комфортно, холодильник також працює. Супорти на тягачі та причепі в гарному стані, більщість були відремонтовані, колодки-замінені. Баки на 1000+500 літрів вам зможуть заощадити кошти при поїздках до Іспанії, чи до Азербайджану-Казахстану. Що стосується причепу, то по ньому проведені всі необхідні роботи з реставрації направляючих, заміна всіх роликів на стійках, реставрації місьць на направляючих у цих стійок (хто має у користуванні Шмітц-зрозуміє), зсувний дах та бокові штори працюють відмінно, зсувна каретка та ворота також готові до роботи та не спричинять пробем, бо ми їх вже вирішили. Підлога у гарному стані та не потребоє заміни. Провродку по причепу ніхто ні разу не різав, все у відмінному стані, навіть ліхтарі мінялись на оригінальні! Модулятор в минулому році ремонтувався, повітря не травить. Передня стінка ціла, що видно по фото. Осі SAF на напівресорах, чого достатньо для тенту в міжнародному русі. Перемички всі живі, тріщин не має. Хочу нагадати, що Schmitz має оцинковану раму. Підйомна вісь... Помилок по сцепці не має, ABS та AdBlu працює відмінно. Ціна за сцепку, варіанти пропонуйте. Проблем зі зняттям з обліку не буде, VIN-номер продубльований, всі необхідні папери маються.
Автомобиль после капремонта. Двигатель с консервации(вал номинал). КПП с делителем. Кабина поварена, покрашена, обработана. Цена договорная.
Автомобиль был снят с армейской консервации. Переоборудован из тягача. Двигатель и КПП после капремонта, вал стандарт. КПП с делителем. Новая ось балансира 10 тонн. Цена договорная
ТЕРМІНОВО.Без торгу. Продається зчіпка . Причіп Шміц мега. 2003р. Докладніше по телефону.Причина продажу -стоїть без діла. ЦІНА ЗА КОМПЛЕКТ., .на обмін 15000.
тент. газ (метан)+бензин. кузов 4м.*1.85 h*1.9.
Продам комплект DAF XF 380 1998р. в. Євро 2 на механікі в повному робочому стані з гідавлікой, з jps в баку на майже новій резині, в комплекті з прицепом самосвал 60м? Крон 1996р.в. на сафах барабан 17000$ або контейнеровоз 55м? Когель 1999р.в. на сафа барабан 11000$. обмін на дизельне авто або сг техніку
